- Túi khí:Túi khí trên xe Mercedes-Benz S500 được thiết kế để phồng lên nhanh chóng và tạo ra lớp đệm giữa người ngồi trong xe và phần cứng bên trong xe trong trường hợp có va chạm.
- Dây đai an toàn có bộ căng trước và bộ hạn chế tải:Bộ căng trước được thiết kế để thắt chặt dây an toàn ngay lập tức khi va chạm, giảm độ chùng và giúp giữ cố định người ngồi trên xe. Bộ giới hạn tải được thiết kế để giảm lực tác dụng lên người ngồi trong trường hợp va chạm nghiêm trọng.
- Cảm biến va chạm:Cảm biến va chạm trên xe Mercedes-Benz S500 được sử dụng để phát hiện va chạm và kích hoạt bung túi khí và bộ căng trước.
Cách phá vỡ hạt lốp:5 bước thực hiện
Trả tiền mua xe một năm là bao nhiêu?
5 Mẹo lái xe trong băng tuyết
Động cơ Audi tốt nhất có năm xi lanh