2001 BMW 540 số tay sang hộp số tự động?

* Hộp số tự động

* Bộ chuyển đổi mô-men xoắn

* Giá đỡ truyền động

* Trục lái

* Khác biệt

* Mô-đun điều khiển hộp số (TCM)

* Dây nối

* Dòng chất lỏng

Bước 2:Tháo hộp số tay

1. Ngắt kết nối cực âm của ắc quy.

2. Nâng xe lên và đỡ xe lên giá đỡ.

3. Tháo thanh ngang truyền động.

4. Ngắt kết nối cáp ly hợp khỏi hộp số.

5. Tháo mô tơ khởi động.

6. Tháo các bu lông vỏ chuông và tách hộp số ra khỏi động cơ.

7. Tháo giá đỡ hộp số.

Bước 3:Lắp hộp số tự động

1. Lắp giá đỡ hộp số.

2. Căn chỉnh hộp số với động cơ và lắp các bu lông vỏ chuông.

3. Kết nối cáp ly hợp với hộp số.

4. Lắp mô tơ khởi động.

5. Lắp thanh ngang truyền động.

6. Hạ xe xuống.

7. Nối cực âm của ắc quy.

Bước 4:Lắp đặt bộ biến mô

1. Lắp bộ biến mô vào hộp số.

2. Lắp khay đựng chất lỏng truyền động và đổ đầy chất lỏng vào đó.

Bước 5:Lắp trục truyền động

1. Lắp trục truyền động và nối nó với bộ vi sai.

2. Lắp nắp chất lỏng vi sai và đổ đầy chất lỏng vào đó.

Bước 6:Lắp đặt mô-đun điều khiển hộp số (TCM)

1. Lắp TCM vào xe và kết nối nó với bộ dây điện.

Bước 7:Kiểm tra đường truyền

1. Khởi động động cơ và để động cơ nóng lên.

2. Chuyển hộp số vào từng số và đảm bảo rằng hộp số ăn khớp đúng cách.

3. Lái thử xe để đảm bảo hộp số chuyển số êm ái và chính xác.

Bước 8:Đặt lại các giá trị thích ứng truyền dẫn

1. Kết nối thiết bị quét với cổng chẩn đoán của xe.

2. Truy cập menu mô-đun điều khiển hộp số (TCM).

3. Đặt lại các giá trị thích ứng truyền.

Đây là tổng quan chung về quy trình, nhưng điều quan trọng cần lưu ý là các bước thực tế liên quan có thể khác nhau tùy thuộc vào kiểu xe cụ thể và loại hộp số. Điều quan trọng nữa là đảm bảo rằng bạn có kiến ​​thức, kỹ năng và công cụ cần thiết để thực hiện loại công việc này một cách an toàn và hiệu quả. Nếu bạn không thoải mái khi tự mình thực hiện công việc này, bạn nên tham khảo ý kiến ​​​​của thợ cơ khí chuyên nghiệp.