1. Bánh xe hoặc vành xe bị hư hỏng:Việc dùng lực va vào lề đường có thể làm hỏng bánh xe hoặc vành xe, khiến bánh xe hoặc vành xe bị cong hoặc biến dạng. Điều này có thể dẫn đến mất cân bằng và tạo ra rung động khiến xe bị rung lắc.
2. Các vấn đề về căn chỉnh:Tác động với lề đường có thể khiến xe bị bật ra hoặc mất thẳng hàng. Bánh xe bị lệch sẽ ảnh hưởng đến khả năng xử lý của xe và có thể dẫn đến rung lắc, đặc biệt là ở tốc độ cao hơn.
3. Hư hỏng hệ thống treo:Các bộ phận của hệ thống treo trước bên trái, chẳng hạn như tay điều khiển, khớp bi, thanh giằng và thanh chống, có thể đã bị hỏng do va chạm. Các bộ phận của hệ thống treo bị hư hỏng có thể khiến bánh xe mất đi sự căn chỉnh thích hợp, dẫn đến rung lắc.
4. Hệ thống lái:Việc va vào lề đường có thể đã ảnh hưởng đến các bộ phận của hệ thống lái như giá lái hoặc thanh dẫn hướng khiến chúng bị lệch hoặc cong. Điều này có thể gây ra rung lắc ở vô lăng và cảm giác rung lắc.
5. Lốp bị xẹp hoặc phồng lên:Lực va vào lề đường có thể khiến lốp bị xẹp hoặc phồng lên. Một điểm phẳng hoặc chỗ phình ra có thể làm gián đoạn quá trình quay trơn tru của lốp và khiến xe bị rung lắc.
Điều quan trọng là phải nhờ thợ cơ khí hoặc kỹ thuật viên ô tô có trình độ kiểm tra xe của bạn để xác định nguyên nhân chính xác gây rung lắc và giải quyết mọi sửa chữa cần thiết. Lái xe với một chiếc xe rung lắc có thể nguy hiểm và khiến vấn đề trở nên trầm trọng hơn.
Điều gì sẽ xảy ra với ô tô nếu xăng không có đủ chỉ số octan?
Làm thế nào để sạc lại điều hòa trên xe Jaguar 2001 s-type?
Chẩn đoán trung tâm bánh xe và hư hỏng ổ trục
Bảo dưỡng xe số tự động và xe số sàn