1. Đỗ xe ở nơi an toàn và tắt động cơ.
* Gài phanh tay và chèn bánh xe để xe không bị lăn.
2. Nới lỏng các đai ốc trên bánh sau có cụm trục bị hỏng.
* Không tháo hoàn toàn đai ốc vấu vào thời điểm này.
3. Kích đuôi xe lên cho đến khi lốp xe nhô khỏi mặt đất.
* Dùng giá đỡ kích để đỡ trọng lượng của xe và hạ kích xuống.
4. Tháo đai ốc vấu và tháo bánh xe.
5. Tháo bu lông giá đỡ kẹp phanh (2) 13mm.
- Hỗ trợ thước cặp bằng một số dây để thước không bị treo vào dây phanh.
6. Tháo rôto phanh bằng dầu thấm để tháo rôto. Tháo thước cặp bằng phím Allen để trượt chốt dẫn hướng thước cặp về phía sau và tháo dây phanh khẩn cấp bằng tuốc nơ vít đầu dẹt, tháo hai bu lông giữ thước cặp (đầu lục giác 15mm)
7. Tháo các bu lông (4) để nhả cụm trung tâm vào trục
8. Lắp trung tâm mới bằng cách lắp lỏng cả 4 đai ốc trước khi siết chặt hoàn toàn. Sau khi đã lắp chặt hoàn toàn, hãy lắp lại lốp theo thứ tự ngược lại khi bạn đã tháo rời.
Biểu tượng và ý nghĩa của Bảng điều khiển Ford
Tôi nên thay dầu bao lâu một lần
Cách hoạt động của bộ ổn định lái kéo
Các chế độ Ford F-150 thú vị nhất để thử ngay