1. Tiếng mài, vo ve hoặc gầm khi lái xe:Vòng bi trục bánh xe bị hỏng hoặc mòn có thể tạo ra nhiều loại tiếng ồn khi xe đang chuyển động, bao gồm cả tiếng mài, tiếng vo ve hoặc tiếng gầm. Những âm thanh này thường tăng cường độ khi tốc độ của xe tăng lên và có thể thay đổi cao độ khi rẽ.
2. Rung vô lăng:Ổ trục trung tâm bị lỗi có thể gây rung hoặc rung vô lăng, đặc biệt là ở tốc độ cao hơn. Sự rung động này có thể được cảm nhận liên tục hoặc không liên tục và nó có thể trở nên trầm trọng hơn khi ổ trục bị hỏng nhiều hơn.
3. Tiếng kêu lạo xạo hoặc lạch cạch khi rẽ:Nếu bạn nghe thấy âm thanh cạch, tách hoặc lộp bộp khi rẽ, đó có thể là dấu hiệu của vòng bi trục bị mòn. Những tiếng ồn này xảy ra do ổ trục bị hỏng khiến cho trục bánh xe hoạt động hoặc chuyển động quá mức.
4. Bánh xe lỏng lẻo hoặc lung lay:Ổ trục trung tâm bị lỗi cũng có thể khiến bánh xe bị ảnh hưởng có cảm giác lỏng lẻo hoặc lung lay khi bạn cố lắc nó. Việc chơi hoặc di chuyển bánh xe quá mức này có thể nguy hiểm và cần được giải quyết kịp thời.
5. Lốp mòn không đều:Vòng bi trục bánh xe bị mòn có thể gây ra hiện tượng mòn lốp sớm hoặc không đều vì ổ trục bị lỗi có thể ảnh hưởng đến khả năng quay và căn chỉnh thích hợp của bánh xe. Điều này có thể dẫn đến các vết mòn gai lốp không đều hoặc các vết hói trên lốp.
6. Khó quay đầu:Trong trường hợp nghiêm trọng, ổ trục trục bị lỗi có thể khiến vô lăng khó quay, đặc biệt là ở tốc độ thấp hoặc khi xe đứng yên. Triệu chứng này cần được xem xét nghiêm túc và giải quyết ngay lập tức.
Nếu bạn nhận thấy bất kỳ triệu chứng nào trong số này, điều quan trọng là phải nhờ thợ cơ khí chuyên nghiệp kiểm tra xe để xác định xem có cần thay ổ trục bánh xe hay không.
Xe Audi 80 có đặc điểm gì?
Ô tô có thể chạy bằng năng lượng hạt nhân không?
Phải làm gì nếu bạn nhận thấy rò rỉ chất lỏng ô tô
Xe rẻ nhất của Toyota là gì?