Làm thế nào để phanh sau của bạn bị chảy máu?

Chảy máu phanh là một phần quan trọng trong việc bảo trì hệ thống phanh của xe. Bằng cách loại bỏ không khí bị mắc kẹt khỏi dầu phanh, bạn sẽ đảm bảo hiệu suất phanh hiệu quả và tuổi thọ của má phanh và kẹp phanh lâu hơn. Dưới đây là hướng dẫn từng bước để xử lý hiện tượng chảy máu phanh sau:

Vật liệu cần thiết :

- Dầu phanh phù hợp với loại xe của bạn

- Cờ lê

- Ống trong suốt

- Lọ thủy tinh

- Bình chứa dầu phanh

Hướng dẫn:

1. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng. Đảm bảo rằng xe đã tắt máy và phanh đỗ được gài.

2. Xác định vị trí ống xả phanh. Nó thường nằm ở mặt sau của kẹp phanh. Làm sạch vít xả khí để tránh các mảnh vụn lọt vào hệ thống phanh trong quá trình xả khí.

3. Mở nắp bình chứa dầu phanh. Điều này thường nằm dưới mui xe của bạn. Hãy tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn nếu bạn không thể tìm thấy nó.

4. Đổ đầy bình chứa dầu phanh. Hãy chắc chắn rằng bạn không đổ đầy nó. Mức chất lỏng phải nằm giữa vạch "Tối thiểu" và "Tối đa" trên bình chứa.

5. Gắn ống trong vào vít xả phanh. Đầu kia của ống phải được ngâm trong lọ thủy tinh chứa đầy dầu phanh khoảng nửa inch. Đảm bảo có đủ chất lỏng trong bình để đầu ống luôn nằm dưới bề mặt.

6. Từ từ nới lỏng vít xả phanh. Cẩn thận không nới lỏng quá nhiều, chỉ vừa đủ để dầu phanh nhỏ giọt từ từ vào ống và bình.

7. Yêu cầu người trợ giúp từ từ nhấn bàn đạp phanh xuống hết cỡ rồi nhả ra. Trong khi họ làm điều này, hãy quan sát dầu phanh trong bình. Bạn sẽ thấy bong bóng nổi lên trên bề mặt và biến mất khi nhả bàn đạp. Tiếp tục cho đến khi không còn bong bóng xuất hiện nữa.

8. Theo dõi mức dầu phanh trong bình chứa và đổ đầy định kỳ. Điều quan trọng là không để chất lỏng trong bình chứa xuống quá thấp vì nó có thể đưa thêm không khí vào hệ thống.

9. Vặn chặt vít xả khi dầu phanh chảy ra từ ống mềm không còn bọt khí. Đảm bảo rằng vít xả máu được đóng chặt.

10. Lặp lại quy trình cho phanh sau còn lại nếu cần. Xe của bạn có thể có phanh đĩa ở phía sau, trong trường hợp đó rất có thể sẽ chỉ có một vít xả khí trên thước cặp (hai vít trên mỗi thước cặp trong trường hợp phanh đĩa phía trước).

11. Đổ dầu phanh vào bình chứa. Đảm bảo mức chất lỏng nằm trong khoảng "Tối thiểu" và "Tối đa".

Ghi chú :

- Khi phanh bị chảy máu phải làm việc từ từ để không cho không khí lọt vào đường phanh.

- Nếu bình chứa dầu phanh sắp hết hoặc bạn thấy có một lượng không khí đáng kể trong dầu phanh thì có thể hệ thống phanh đã bị rò rỉ. Trong trường hợp này, nên nhờ chuyên gia kiểm tra và sửa chữa hệ thống.

- Luôn thải bỏ dầu phanh đúng cách theo quy định của địa phương.