Làm thế nào để thay thế máy bơm nước trên chiếc Ford Aerostar 1987?

- Chảo xả

- Bộ ổ cắm

- Bộ cờ lê

- Kìm

- Tua vít đầu Phillips

- Tua vít đầu dẹt

- Máy bơm nước mới

- Miếng đệm

- Nước làm mát

- Phễu

Hướng dẫn:

1. Xả nước làm mát:

- Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng.

- Để động cơ nguội hoàn toàn.

- Đặt một khay thoát nước dưới nút xả của bộ tản nhiệt.

- Mở nút xả bộ tản nhiệt và để chất làm mát xả hết.

- Đóng nút xả tản nhiệt.

2. Ngắt kết nối ống tản nhiệt:

- Dùng cờ lê để nới lỏng kẹp ống ở ống tản nhiệt phía trên.

- Kéo ống tản nhiệt phía trên ra khỏi bộ tản nhiệt.

3. Tháo các bu lông bơm nước:

- Dùng cờ lê vặn lỏng các bu lông giữ bơm nước vào lốc máy.

- Tháo các bu lông.

4. Tháo máy bơm nước cũ:

- Dùng thanh nâng nhẹ nhẹ nhàng cạy bơm nước ra khỏi lốc máy.

- Cẩn thận không làm hỏng bề mặt gioăng trên lốc máy.

5. Làm sạch bề mặt gioăng:

- Dùng bàn chải sắt làm sạch bề mặt gioăng trên lốc máy.

- Loại bỏ bất kỳ vật liệu đệm hoặc chất bịt kín cũ nào.

6. Lắp gioăng bơm nước mới:

- Bôi một lớp keo mỏng lên gioăng bơm nước mới.

- Đặt miếng đệm vào lốc máy.

7. Lắp máy bơm nước mới:

- Đặt bơm nước mới vào lốc máy.

- Lắp các bu lông và siết chặt chúng một cách an toàn.

8. Kết nối lại ống tản nhiệt:

- Trượt ống tản nhiệt phía trên vào bộ tản nhiệt và nối lại kẹp ống.

9. Đổ đầy chất làm mát vào bộ tản nhiệt:

- Dùng phễu để đổ đầy chất làm mát vào bộ tản nhiệt.

- Đổ thêm nước làm mát cho đến khi đầy bộ tản nhiệt.

10. Kiểm tra rò rỉ:

- Khởi động động cơ và để nó chạy trong vài phút.

- Kiểm tra xem có rò rỉ xung quanh máy bơm nước không.

- Nếu có bất kỳ rò rỉ nào, hãy siết chặt các bu lông cho đến khi hết rò rỉ.