- Ổ cắm 10 mm có bánh cóc
- Tua vít đầu dẹt
- Tua vít đầu Philips
- Cờ lê bugi
- Miếng đệm nắp van mới
- Keo silicone RTV
- Chảo xả dầu
- 5 lít dầu mới
- Lọc dầu (tùy chọn)
Hướng dẫn:
1. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và tắt động cơ. Để động cơ nguội hoàn toàn.
2. Ngắt kết nối cực âm của ắc quy ô tô.
3. Xác định vị trí nắp van. Nó nằm ở phía trên động cơ và thường được làm bằng kim loại.
4. Tháo các bu lông giữ nắp van tại chỗ. Sử dụng ổ cắm 10 mm có bánh cóc để nới lỏng các bu lông.
5. Cẩn thận cạy nắp van. Sử dụng tuốc nơ vít đầu dẹt để cạy nắp van.
6. Làm sạch bề mặt tiếp xúc của nắp van. Dùng giẻ và một ít chất tẩy nhờn để làm sạch bề mặt tiếp xúc của nắp van và đầu xi lanh.
7. Bôi một lớp keo silicone RTV mỏng lên bề mặt tiếp xúc của nắp van. Sử dụng ngón tay của bạn hoặc một bàn chải nhỏ để bôi chất bịt kín.
8. Đặt miếng đệm nắp van mới lên trên đầu xi lanh. Đảm bảo lắp miếng đệm xung quanh đầu xi lanh. Đảm bảo miếng đệm không chặn đường dẫn dầu.
9. Lắp lại các bu lông nắp van và siết chặt chúng. Sử dụng ổ cắm 10 mm có bánh cóc để siết chặt các bu lông.
10. Cắm lại cực âm của ắc quy.
11. Khởi động ô tô và để xe chạy trong vài phút. Điều này sẽ cho phép thiết lập chất bịt kín RTV.
12. Kiểm tra rò rỉ. Nhìn dưới gầm xe xem có dấu hiệu rò rỉ dầu nào không. Nếu bạn thấy bất kỳ rò rỉ nào, hãy siết chặt các bu lông nắp van hơn nữa.
13. Thay dầu và bộ lọc dầu (tùy chọn). Đây là thời điểm thích hợp để thay dầu và bộ lọc dầu vì bạn đã xả hết dầu.
Mẹo:
- Đảm bảo làm sạch kỹ nắp van và bề mặt tiếp xúc đầu xi lanh trước khi lắp gioăng mới.
- Chỉ bôi keo vào gioăng nắp van.
- Đảm bảo chèn miếng đệm xung quanh đầu xi lanh.
- Siết chặt các bu lông nắp van đều và chắc chắn.
- Khởi động xe và để xe chạy trong vài phút để keo RTV đông kết.
- Kiểm tra rò rỉ sau khi khởi động xe.
Tại sao động cơ ô tô của tôi bị nhiễu? (&Cách khắc phục)
Renault Kwid 2019 Climber AT Ngoại thất
Rơle điện cho cửa sổ trên chiếc BMW 325i đời 1993 ở đâu?
7 Dấu hiệu cảnh báo có nghĩa là bạn cần cánh quạt mới