Công cụ và vật liệu cần thiết :
- Chảo xả dầu
- Cờ lê lọc dầu
- Bộ cờ lê ổ cắm
- Tua vít đầu dẹt
- Dao cạo gioăng hoặc dao trát
- Dụng cụ kéo seal hoặc thanh nâng lên
- Phớt dầu trước mới
- Vòng đệm chảo dầu
- Máy làm gioăng silicon RTV (tùy chọn)
Hướng dẫn từng bước :
1. Chuẩn bị động cơ :Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng, gài phanh đỗ và để động cơ nguội hoàn toàn. Ngắt kết nối cực âm của pin để ngăn chặn mọi sự cố về điện.
2. Xả dầu :Đặt chảo xả dầu bên dưới chảo dầu. Xác định vị trí nút xả dầu, thường là bu lông 17mm và nới lỏng nó để xả dầu cũ. Để cho hết dầu chảy ra ngoài.
3. Tháo bộ lọc dầu :Dùng cờ lê lọc dầu để nới lỏng và tháo lọc dầu. Hãy cẩn thận để không làm đổ bất kỳ lượng dầu còn sót lại nào.
4. Tháo bu lông chảo dầu :Xác định vị trí các bu lông chảo dầu xung quanh chu vi của chảo dầu. Sử dụng cờ lê ổ cắm thích hợp để nới lỏng và tháo tất cả các bu lông. Hãy chú ý đến bất kỳ bu lông cứng đầu nào có thể cần nhiều lực hơn một chút.
5. Tách chảo dầu :Nhẹ nhàng cạy khay dầu ra khỏi khối động cơ bằng tuốc nơ vít đầu phẳng hoặc dụng cụ cạo gioăng. Cẩn thận không làm hỏng miếng đệm chảo dầu hoặc các bề mặt xung quanh.
6. Tháo phớt dầu cũ :Xác định vị trí phớt dầu phía trước, thường nằm bên trong chảo dầu, nơi tiếp xúc với khối động cơ. Sử dụng dụng cụ kéo con dấu hoặc thanh nâng lên để cẩn thận cạy con dấu dầu cũ ra khỏi vỏ của nó.
7. Làm sạch bề mặt :Làm sạch các bề mặt tiếp xúc của khối động cơ và thùng dầu nơi có phớt dầu. Loại bỏ mọi phần còn sót lại của miếng đệm cũ và mọi bụi bẩn hoặc mảnh vụn.
8. Lắp phớt dầu mới :Bôi một lớp mỏng chất tạo gioăng silicon RTV lên bề mặt ngoài của phớt dầu mới. Cẩn thận ấn phớt dầu mới vào vỏ của nó, đảm bảo nó được đặt đúng vị trí và ngang bằng với bề mặt khối động cơ.
9. Lắp miếng đệm chảo dầu :Bôi một lớp mỏng chất tạo gioăng silicon RTV lên miếng đệm chảo dầu mới. Đặt miếng đệm vào chảo dầu, căn chỉnh nó cho đúng cách.
10. Lắp lại chảo dầu :Cẩn thận nhấc thùng dầu lên và đặt nó vào khối động cơ. Cố định nó bằng cách lắp lại các bu lông chảo dầu theo hình chéo để đảm bảo siết chặt đều.
11. Lắp lại bộ lọc dầu :Vặn chặt bộ lọc dầu mới bằng tay, sau đó dùng cờ lê bộ lọc dầu vặn chặt lại khoảng một phần tư vòng.
12. Đổ đầy dầu :Đổ đầy động cơ với lượng dầu mới được khuyến nghị. Kiểm tra mức dầu bằng que thăm và bổ sung thêm nếu cần.
13. Kết nối lại pin :Nối lại cực âm của ắc quy.
14. Khởi động động cơ :Khởi động động cơ và để động cơ chạy trong vài phút. Kiểm tra xem có rò rỉ nào xung quanh chảo dầu và bộ lọc dầu không.
Hãy nhớ rằng việc thay phớt dầu phía trước có thể là một nhiệm vụ đầy thử thách, đặc biệt nếu bạn không quen với việc sửa chữa ô tô. Nếu bạn cảm thấy không chắc chắn hoặc không thoải mái, tốt nhất bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp chuyên nghiệp từ thợ cơ khí có trình độ.
Chi phí thay thế cản trước là bao nhiêu?
Quy định về phát thải nhiên liệu Diesel
Xe sẽ không nổ máy trừ khi tôi đổ xăng:Chẩn đoán sự cố!
Khi nào bạn cần thay lốp?