Bạn có bao giờ nhận thấy một tiếng động lạ khi quay vô lăng trong khi xe của bạn đang đứng yên không? Nếu vậy, đừng lo lắng. Bạn không cô đơn. Nhiều người lái xe gặp phải hiện tượng kỳ lạ này và thường tự hỏi điều gì gây ra hiện tượng này.
Có nhiều lý do khiến tay lái của bạn có thể phát ra âm thanh khi bạn đang đứng yên, nhưng những nguyên nhân phổ biến nhất là do ổ trục lái kém hoặc thiếu chất lỏng.
Đảm bảo kiểm tra xem bạn không có bất kỳ vết rò rỉ nào khi bạn đỗ xe vì điều đó có thể có nghĩa là bạn đang mất chất lỏng. Ngoài ra, hãy kiểm tra hệ thống treo và lốp xe của bạn, vì lốp mòn có thể tạo ra âm thanh khá lớn.
Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu một số nguyên nhân có thể gây ra tiếng ồn này và đưa ra một số mẹo về cách khắc phục. Hãy tiếp tục đọc để tìm hiểu thêm!
Trước khi chúng ta có thể khám phá nguyên nhân gây ra tiếng ồn khi quay vô lăng, điều quan trọng là phải hiểu cách hoạt động của tay lái. Vô lăng được kết nối với các bánh trước của ô tô của bạn thông qua một loạt các bánh răng và liên kết.
Khi bạn quay bánh xe, nó sẽ quay các bánh răng này, từ đó quay các bánh trước.
Hệ thống này cho phép người lái xe điều khiển xe của họ theo bất kỳ hướng nào họ muốn, bằng cách xoay bánh xe sang trái hoặc phải. Nó cũng giúp cung cấp năng lượng cho xe tiến hoặc lùi, tùy thuộc vào hướng bánh trước của xe.
Có một số nguyên nhân có thể gây ra tiếng ồn khi quay vô lăng khi đang đứng yên. Hãy xem một số trong số chúng:
Một trong những nguyên nhân phổ biến nhất gây ra tiếng ồn của vô lăng là do ổ trục kém. Nếu các vòng bi trong vô lăng của bạn bị mòn, chúng sẽ tạo ra tiếng mài lớn khi bạn quay bánh xe.
Một nguyên nhân khác có thể gây ra tiếng ồn vô lăng là hư hỏng hoặc lệch trục các bánh răng kết nối vô lăng với bánh trước. Nếu các bánh răng này bị hỏng hoặc không thẳng hàng, chúng có thể bị mài hoặc kêu khi bạn quay bánh xe.
Một nguồn ồn phổ biến khác khi quay vô lăng là lốp bị mòn. Nếu lốp xe của bạn cũ và bị hói, chúng sẽ tạo ra tiếng kêu lớn khi bạn quay bánh xe.
Nếu chất lỏng lái trên ô tô của bạn thấp hoặc bẩn, nó có thể gây ra tiếng rên rỉ lớn khi bạn quay bánh xe.
Nếu bạn bị rò rỉ chất lỏng trong hệ thống lái của ô tô, nó thường gây ra tiếng rít lớn khi bạn quay bánh xe.
Giá lái không tốt cũng có thể gây ra tiếng ồn khi quay bánh xe. Nếu giá lái trên ô tô của bạn bị lỗi, nó sẽ tạo ra tiếng ồn lớn khi bạn quay bánh xe.
Mức dầu lái thấp cũng có thể gây ra tiếng ồn khi quay bánh xe. Nếu chất lỏng lái trên ô tô của bạn quá thấp, nó có thể gây ra tiếng rên rỉ lớn khi bạn quay bánh xe.
Nếu có bọt khí trong chất lỏng lái của bạn, nó sẽ thường gây ra tiếng nổ lớn khi bạn quay bánh xe.
Nếu dây đai lái trên ô tô của bạn kém, nó thường gây ra tiếng kêu lớn khi bạn quay bánh xe.
Tay lái không tốt cũng có thể gây ra tiếng ồn khi quay bánh xe. Nếu vô lăng ô tô của bạn bị lỗi, nó có thể tạo ra âm thanh lạch cạch khi bạn quay bánh xe.
Một nguồn ồn phổ biến khác khi quay vô lăng trong khi đứng yên là bơm trợ lực lái bị bẩn hoặc bị tắc.
Máy bơm có chứa chất lỏng áp suất cao giúp kiểm soát chuyển động của các bánh xe của xe khi chúng quay quanh các góc cua và qua các đoạn đường gồ ghề; điều này có nghĩa là nó bị dính bụi bẩn và dầu mỡ từ các bộ phận khác của động cơ ô tô.
Khi bạn gặp phải tiếng ồn vô lăng khi đứng yên, có một số nguyên nhân có thể gây ra. Nguyên nhân phổ biến nhất là lốp xe bị mòn hoặc vòng bi kém trong bánh xe của bạn.
Tuy nhiên, điều này cũng có thể xảy ra do các nguyên nhân khác như bánh răng bị lỗi kết nối trụ lái với trục trước &sự cố bên trong bình chứa chất lỏng được sử dụng bởi hệ thống trợ lực lái.
Để chẩn đoán đúng các loại vấn đề này, hãy kiểm tra tất cả các lốp xe để tìm các dấu hiệu hao mòn, bao gồm các vết phồng / hói trên mặt lốp có thể cho thấy sự phân bố áp suất không đồng đều bên trong chúng, do thói quen bảo dưỡng kém hoặc sử dụng vật liệu chất lượng thấp trong quá trình sản xuất ( một tính năng quan trọng khi lái xe ở tốc độ cao).
Nếu những điều này dường như không sớm xảy ra ở bất cứ đâu, thì tiếp theo, bạn nên kiểm tra trục của ô tô để tìm bất kỳ hư hỏng nào có thể nhìn thấy được mà có thể đã xảy ra khi lái xe vì đây thường là vấn đề đầu tiên với biểu hiện của vòng bi.
Nếu tất cả những điều này được kiểm tra, có thể đã đến lúc bắt đầu xem xét các bộ phận trợ lực lái như ống mềm, dây đai và máy bơm - đặc biệt nếu xe của bạn vừa đến một tuổi nhất định (các nhà sản xuất thường khuyên bạn nên thay thế những bộ phận này sau mỗi 50k dặm).
Bạn có thể tự mình thực hiện việc này hoặc đến gặp thợ máy chuyên nghiệp, người sẽ có thể cho bạn biết chính xác vấn đề là gì và chi phí để sắp xếp nó là bao nhiêu.
Trong một số trường hợp, tiếng ồn khi quay vô lăng khi đang đứng yên cũng có thể báo hiệu sắp xảy ra hỏng hóc ở một trong các bộ phận nói trên, vì vậy đừng đợi đến khi quá muộn!
Nếu bạn gặp phải tiếng ồn khi quay vô lăng khi đứng yên, có một số cách bạn có thể làm để khắc phục:
Nếu vòng bi của bạn bị hỏng, bạn sẽ cần phải thay thế chúng. Đây có thể là một công việc khó khăn, vì vậy tốt nhất bạn nên mang xe đến thợ sửa xe nếu bạn không cảm thấy thoải mái khi tự mình làm.
Nếu bánh răng kết nối vô lăng với bánh trước bị hỏng hoặc lệch, bạn có thể tự sửa chúng. Tuy nhiên, đây có thể là một công việc khó khăn, vì vậy tốt nhất bạn nên mang xe đến thợ cơ khí nếu bạn không cảm thấy thoải mái khi tự mình làm.
Nếu lốp xe của bạn bị mòn, bạn sẽ cần phải thay thế chúng. Đây là một công việc tương đối dễ dàng và có thể được thực hiện tại nhà hoặc tại cửa hàng lốp xe.
Nếu giá lái ô tô của bạn bị lỗi, bạn sẽ cần phải thay thế nó. Đây có thể là một công việc khó khăn, vì vậy tốt nhất bạn nên mang xe đến thợ sửa xe nếu bạn không cảm thấy thoải mái khi tự mình làm.
Nếu dây đai lái của ô tô bị hỏng, bạn sẽ cần phải thay dây mới. Đây là một công việc tương đối dễ dàng và có thể được thực hiện tại nhà hoặc bằng cách đưa xe vào bất kỳ cửa hàng sửa chữa ô tô nào.
Để khắc phục sự cố này, chỉ cần loại bỏ tất cả bụi bẩn và mảnh vụn bên trong bình chứa dầu trợ lực lái bằng khí nén và chổi nhỏ, sau đó làm sạch bụi bẩn tích tụ trên bề mặt bên ngoài bằng cách lau khô bằng vải sạch hoặc khăn giấy
Nếu bạn muốn tự mình đổ đầy dầu lái, đây là cách bạn có thể thực hiện:
Mở mui xe của bạn và tìm bình chứa chất lỏng trợ lực lái. Nó sẽ là một hộp đựng trong mờ nằm gần phía trước động cơ. Nếu nó không trong mờ, bạn có thể cần phải tháo nắp để nhìn bên trong.
Sử dụng một cái phễu, đổ dầu trợ lực mới vào bình chứa cho đến khi đầy. Đảm bảo không đổ quá đầy vì điều này có thể gây hỏng động cơ ô tô của bạn.
Đậy nắp bình chứa và đóng mui xe của bạn. Khởi động xe của bạn và để xe không tải trong vài phút để chất lỏng mới có thể lưu thông khắp hệ thống.
Nếu bạn vẫn thấy tiếng ồn khi bẻ lái khi đứng yên sau khi thử những mẹo này, tốt nhất bạn nên mang xe đến thợ để được kiểm tra thêm. Họ sẽ có thể xác định nguồn gây ra tiếng ồn và khắc phục nó cho phù hợp.
Bạn chỉ nên sử dụng chất lỏng do nhà sản xuất xe của bạn khuyến nghị. Nhưng đừng lo lắng, việc sử dụng chất lỏng đa năng sẽ không làm hỏng xe của bạn nếu nó đáp ứng các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
Có một số thứ có thể gây ra tiếng ồn, vì vậy tốt nhất bạn nên mang xe đến thợ cơ khí để kiểm tra thêm. Một số vấn đề phổ biến hơn bao gồm vòng bi tay lái không tốt, bánh răng bị hỏng hoặc lệch, lốp mòn và giá lái không tốt.
Nếu tiếng ồn phát ra từ hệ thống treo của bạn, rất có thể một hoặc nhiều thanh chống hoặc giảm xóc trên ô tô của bạn đã bị mòn và cần được thay thế. Bạn có thể mua chấn động hoặc thanh chống thay thế ở bất kỳ cửa hàng phụ tùng ô tô nào.
Không có tần suất thiết lập cho việc thay đổi chất lỏng trợ lực lái, vì nó sẽ phụ thuộc vào tần suất bạn sử dụng ô tô của mình và loại chất lỏng được sử dụng. Tuy nhiên, hầu hết các thợ máy khuyên bạn nên thay chất lỏng từ hai đến ba năm một lần.
Nếu bạn gặp phải tiếng ồn khi quay vô lăng khi đang đứng yên, có một số cách bạn có thể làm để khắc phục. Tuy nhiên, trong một số trường hợp, vấn đề có thể nghiêm trọng hơn và cần đến sự quan tâm của thợ máy chuyên nghiệp. Đừng đợi đến khi quá muộn - hãy trả xe ngay hôm nay!
Không có tần suất thiết lập cho việc thay thế các bộ phận của hệ thống treo, vì nó sẽ phụ thuộc vào tần suất bạn lái xe và kiểu lái xe bạn phải làm. Tuy nhiên, hầu hết các thợ máy đều khuyên bạn nên thay thế các thanh chống hoặc chấn động sau mỗi 50.000 dặm.
Bạn cũng nên thay thế các thành phần hệ thống treo khác như khớp bi, thanh giằng và tay điều khiển cứ sau 100.000 dặm.
Tần suất thay lốp xe của bạn sẽ phụ thuộc vào tần suất bạn lái xe, kiểu lái xe bạn làm và tình trạng của lốp xe của bạn. Hầu hết các thợ sửa xe khuyên bạn nên thay lốp xe của bạn bốn năm một lần.
Tần suất thay thế dây đai lái của bạn sẽ phụ thuộc vào tần suất bạn lái xe, kiểu lái xe bạn làm và tình trạng của dây đai lái của bạn. Hầu hết các thợ máy khuyên bạn nên thay dây đai lái của bạn sau mỗi 50.000 dặm hoặc năm năm (tùy điều kiện nào đến trước).
Tần suất thay thế giá đỡ tay lái của bạn sẽ phụ thuộc vào tần suất bạn lái xe và kiểu lái xe mà bạn thực hiện. Hầu hết các thợ máy đều khuyên bạn nên thay thế một giá trợ lực lái kém sau mỗi 100.000 dặm hoặc mười năm (tùy điều kiện nào đến trước).
Thay dây đai lái là một công việc tương đối dễ dàng và có thể được thực hiện bởi hầu hết những người có kỹ năng cơ khí cơ bản. Tất cả những gì bạn cần là cờ lê, tuốc nơ vít và dây đai thay thế.
Đối với hầu hết các xe ô tô, đây là thứ tự chung cần phải tuân theo để mọi thứ trở lại vị trí chính xác sau khi tháo từng dây đai cho đến khi bạn hoàn thành tất cả:
Thay thanh răng không phải là công việc mà hầu hết mọi người đều có thể tự làm được. Nó đòi hỏi những công cụ và kiến thức chuyên môn, vì vậy tốt nhất bạn nên mang xe đến thợ cơ khí nếu bạn đang gặp vấn đề với giá lái của mình.
Nếu bạn vẫn thấy tiếng ồn khi bẻ lái khi đứng yên sau khi thử những mẹo này, tốt nhất bạn nên mang xe đến thợ để được kiểm tra thêm. Họ sẽ có thể xác định nguồn gây ra tiếng ồn và khắc phục nó cho phù hợp.
Thay thế các bộ phận của hệ thống treo không phải là một công việc mà hầu hết mọi người có thể tự làm. Nó đòi hỏi những công cụ và kiến thức chuyên môn, vì vậy tốt nhất bạn nên mang xe đến thợ sửa xe nếu bạn đang gặp vấn đề với hệ thống treo của mình.
Nếu bạn gặp phải tiếng ồn khi quay vô lăng khi đang đứng yên, có một số cách bạn có thể làm để khắc phục. Tuy nhiên, trong một số trường hợp, sự cố có thể nghiêm trọng hơn và cần sự quan tâm của thợ cơ khí chuyên nghiệp.
Đừng đợi đến khi quá muộn - hãy trả xe ngay hôm nay!
Khi nào là đến lúc Căn chỉnh bánh xe?
Lý do Vô lăng BMW của bạn rung
Phải làm gì khi vô lăng bị rung
8 Lý do khiến ô tô của bạn phát ra tiếng kêu khi rẽ - Điều đó có nguy hiểm không?