Tại sao bạn đã thay bộ nâng thủy lực bằng chiếc mitsu galant v6 đời 1999 và chúng vẫn phát ra tiếng kêu như vậy?

1. Vấn đề về hệ thống van :

- Kiểm tra mọi vấn đề trong hệ thống van, chẳng hạn như trục cam bị hỏng hoặc lò xo van bị mòn. Những thành phần này cũng có thể tạo ra âm thanh nhấp chuột.

2. Cài đặt không đúng :

- Đảm bảo rằng các thiết bị nâng thủy lực mới được lắp đặt chính xác. Việc lắp đặt không chính xác hoặc đặt thiết bị nâng không đúng cách có thể dẫn đến tiếng ồn liên tục.

3. Áp suất dầu không đủ :

- Kiểm tra áp suất dầu của xe. Nếu áp suất dầu quá thấp, máy nâng thủy lực có thể không nhận đủ dầu để vận hành bình thường, dẫn đến phát ra âm thanh lách cách.

4. Tắc nghẽn đường dẫn dầu :

- Sự tắc nghẽn trong đường dẫn dầu có thể ngăn không cho dầu tiếp cận các thiết bị nâng thủy lực. Kiểm tra các đường dẫn dầu và đảm bảo chúng không bị tắc nghẽn.

5. Chốt pít-tông hoặc Chốt cổ tay bị mòn :

- Các chốt piston hoặc chốt cổ tay bị mòn quá mức cũng có thể tạo ra tiếng kêu lách cách tương tự như tiếng ồn của máy nâng bị lỗi.

6. Cánh tay Rocker bị hư hỏng :

- Kiểm tra các cánh tay đòn xem có dấu hiệu hư hỏng hoặc mòn quá mức không. Cánh tay đòn bị mòn hoặc hư hỏng có thể gây ra âm thanh lách cách.

7. Căn chỉnh lỗ nâng :

- Đảm bảo sự liên kết chính xác của các lỗ của máy nâng với máy nâng thủy lực mới. Việc căn chỉnh sai có thể khiến thiết bị nâng hoạt động không đúng cách và tạo ra tiếng ồn.

8. Chất lượng nâng lên :

- Kiểm tra chất lượng của xe nâng thay thế. Không phải tất cả các thiết bị nâng hậu mãi đều được tạo ra như nhau và các thiết bị nâng chất lượng thấp có thể gây ra sự cố.

9. Hệ thống định giờ van biến thiên (VVT) :

- Một số động cơ V6 sử dụng hệ thống VVT, bao gồm các bộ phận thủy lực. Cần điều tra xem hệ thống VVT có hoạt động tốt hay không.

10. Chất lượng dầu và độ nhớt :

- Đảm bảo bạn đang sử dụng đúng loại dầu và độ nhớt được nhà sản xuất khuyến nghị. Nếu dầu quá loãng hoặc quá đặc có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của máy nâng.

11. Dây cam hoặc xích cam bị mòn :

- Nếu đai cam hoặc xích cam bị mòn hoặc giãn, có thể làm gián đoạn thời gian hoạt động của động cơ, gây ra những tiếng động bất thường, bao gồm cả tiếng lách cách.

12. Cặn động cơ :

- Sự tích tụ bùn quá mức trong động cơ có thể chặn đường dẫn dầu và cản trở hoạt động bình thường của thiết bị nâng.

13. Vấn đề về hệ thống xả :

- Trong một số ít trường hợp, âm thanh lách cách cũng có thể do rò rỉ hệ thống ống xả hoặc các bộ phận lỏng lẻo, có thể cộng hưởng và tạo ra tiếng click.

14. Bơm dầu bị lỗi :

- Bơm dầu bị lỗi có thể không cung cấp đủ áp suất dầu để vận hành đúng cách máy nâng thủy lực.

15. Vấn đề về ổ bi động cơ :

- Vòng bi động cơ bị mòn hoặc hư hỏng có thể gây ra tiếng gõ có thể bị nhầm lẫn với tiếng click của thiết bị nâng.

Nếu tiếng ồn vẫn tiếp tục sau khi giải quyết các nguyên nhân tiềm ẩn này, bạn nên tham khảo ý kiến ​​​​của thợ cơ khí có trình độ để được chẩn đoán và sửa chữa thêm.