Công cụ và vật liệu cần thiết
- Máy bơm nước thay thế
- Bộ điều nhiệt và miếng đệm mới (tùy chọn)
- Kìm
- Tuốc nơ vít
- Bộ cờ lê
- Phễu
- Nước làm mát
- Chảo xả
- Giá đỡ jack và jack (nếu cần)
Hướng dẫn:
1. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng, gài phanh đỗ và để động cơ nguội hoàn toàn. Nếu động cơ vẫn còn nóng, bạn có nguy cơ bị bỏng do chất làm mát nóng.
2. Nâng phần đầu xe của bạn lên bằng cách sử dụng kích và giá đỡ kích hoặc đường dốc. Thực hiện theo các hướng dẫn cụ thể cho xe của bạn để nâng an toàn.
3. Xác định vị trí nút xả trên bộ tản nhiệt và đặt khay thoát nước bên dưới nó. Mở nút xả để xả chất làm mát ra khỏi hệ thống. Để chất làm mát thoát hoàn toàn.
4. Ngắt ống tản nhiệt trên và dưới khỏi máy bơm nước. Dùng kìm để nới lỏng các kẹp ống rồi kéo ống ra khỏi núm bơm.
5. Tháo các bu lông hoặc ốc vít giữ máy bơm nước vào đúng vị trí. Sử dụng bộ cờ lê để nới lỏng các bu lông hoặc ốc vít và tháo máy bơm nước. Cẩn thận không làm rơi bất kỳ bu lông hoặc ốc vít nào vào khoang động cơ.
6. Làm sạch bề mặt tiếp xúc của máy bơm nước và khối động cơ. Loại bỏ mọi vật liệu đệm hoặc chất bịt kín cũ khỏi bề mặt.
7. Lắp miếng đệm hoặc chất bịt kín máy bơm nước mới vào bề mặt tiếp xúc của máy bơm nước. Đảm bảo miếng đệm hoặc chất bịt kín được đặt đúng vị trí.
8. Đặt máy bơm nước mới vào khối động cơ và cố định nó bằng bu lông hoặc ốc vít. Siết chặt các bu lông hoặc ốc vít theo mômen xoắn quy định.
9. Kết nối lại ống tản nhiệt trên và dưới với máy bơm nước. Cố định các ống bằng kẹp ống.
10. Đổ đầy chất làm mát vào hệ thống làm mát. Dùng phễu để đổ từ từ chất làm mát vào bộ tản nhiệt. Thêm chất làm mát cho đến khi đầy bình chứa.
11. Khởi động động cơ và để động cơ chạy trong vài phút. Điều này sẽ giúp lưu thông chất làm mát trong toàn hệ thống. Kiểm tra xem có rò rỉ nào xung quanh máy bơm nước và ống mềm không.
12. Tắt động cơ và để động cơ nguội. Kiểm tra lại mức chất làm mát và bổ sung thêm nếu cần thiết.
13. Lái thử xe để đảm bảo máy bơm nước mới hoạt động bình thường. Theo dõi đồng hồ đo nhiệt độ để đảm bảo động cơ không bị quá nóng.
Như vậy là hoàn tất quá trình thay thế máy bơm nước trên chiếc Toyota Tercel Hatchback 1.5L đời 1989.
Điều gì khiến đèn bảng điều khiển trên chiếc Nissan 300 ZX đời 1985 nhấp nháy và tắt?
Cách chăm sóc pin ô tô của bạn trong mùa đông này
Bản Beta hoàn toàn tự lái của Tesla sẽ được cung cấp cho công chúng sau 4 tuần nữa
Tại sao Mazdas tạo ra chiếc xe đầu tiên tốt