1. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và kéo phanh tay.
2. Nâng phần đầu xe bằng kích và đỡ nó trên giá đỡ.
3. Xác định vị trí bốt trục truyền động cần thay thế. Nó thường nằm gần tâm của trục truyền động, nơi nó kết nối với hộp số và vi sai.
4. Tháo các bu lông giữ cốp trục truyền động tại chỗ. Có thể có hai hoặc nhiều bu lông, tùy thuộc vào kiểu máy.
5. Cẩn thận cạy bốt trục truyền động cũ ra khỏi trục truyền động. Cẩn thận không làm hỏng trục truyền động hoặc các bộ phận xung quanh.
6. Làm sạch trục truyền động và khu vực xung quanh bề mặt tiếp xúc của cốp để loại bỏ bụi bẩn hoặc mảnh vụn.
7. Lắp bốt trục truyền động mới bằng cách trượt nó qua trục truyền động và căn chỉnh nó với bề mặt tiếp xúc.
8. Cố định cố định trục truyền động mới vào đúng vị trí bằng cách lắp lại các bu lông đã được tháo ở bước 4. Siết chặt các bu lông một cách an toàn.
9. Hạ xe xuống khỏi giá đỡ kích và tháo kích.
10. Kiểm tra kỹ quá trình lắp đặt ủng mới và đảm bảo nó được đặt đúng cách và an toàn.
Trước khi lái xe, hãy đảm bảo kiểm tra mức dầu hộp số và bổ sung hoặc điều chỉnh nếu cần thiết. Lái thử xe và lắng nghe mọi tiếng động hoặc rung động bất thường để đảm bảo rằng bốt trục lái đã được lắp đúng cách.
Bạn sử dụng loại dầu trợ lực lái nào cho xe Toyota Corolla 1993 đã đi được 44000 dặm?
Ô tô khó khởi động khi động cơ nguội:Mọi thứ bạn cần biết!
Làm cách nào để bạn đặt thời gian trên peugeot 207, nó có âm thanh nổi hậu mãi?
Sơn xe