Công cụ và vật liệu cần thiết:
1. Thay thế phớt dầu chính phía sau
2. Vòng đệm chảo dầu
3. Keo silicone RTV
4. Dầu động cơ và bộ lọc
5. Chất lỏng truyền động
6. Chảo xả dầu
7. Jack và Jack đứng
8. Bộ ổ cắm
9. Cờ lê
10. Tua vít
11. Thanh nâng lên
Các bước:
1. Chuẩn bị:
- Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng, kéo phanh tay và để động cơ nguội hoàn toàn.
- Ngắt kết nối pin để tránh mọi sự cố vô tình về điện trong quá trình thực hiện.
- Nâng xe bằng kích và đỡ xe chắc chắn trên giá đỡ.
2. Chất lỏng xả:
- Xác định vị trí nút xả dầu và đặt khay hứng dầu bên dưới.
- Nới lỏng nút xả và để dầu xả hết.
- Lặp lại quy trình cho nút xả dầu hộp số nếu cần.
3. Tháo hộp số:
- Ngắt kết nối cáp truyền động và cáp chuyển số.
- Tháo các bu lông cố định hộp số vào động cơ.
- Dùng thanh nâng lên cẩn thận tách hộp số ra khỏi động cơ.
4. Tháo miếng đệm chảo dầu cũ:
- Sau khi tháo hộp số, bạn có thể tiếp cận chảo dầu.
- Tháo chảo dầu bằng cách tháo các bu lông giữ chảo dầu vào đúng vị trí.
- Nhẹ nhàng cạy miếng đệm chảo dầu cũ ra khỏi chảo dầu và lốc máy.
5. Làm sạch bề mặt:
- Làm sạch các bề mặt của chảo dầu và lốc máy nơi sẽ lắp gioăng mới.
- Đảm bảo bề mặt không có bụi bẩn hoặc mảnh vụn.
6. Lắp phớt dầu chính phía sau mới:
- Bôi một lượng nhỏ keo RTV vào phớt dầu chính phía sau mới.
- Cẩn thận đặt phớt dầu mới vào đúng vị trí và dùng vồ gõ nhẹ vào vị trí đó.
7. Lắp miếng đệm chảo dầu mới:
- Bôi một lớp keo silicone RTV mỏng vào cả hai mặt của miếng đệm chảo dầu mới.
- Đặt miếng đệm vào chảo dầu và lắp các bu lông để cố định chảo dầu vào đúng vị trí.
8. Đính kèm đường truyền:
- Cẩn thận nâng hộp số trở lại vị trí và căn chỉnh nó với động cơ.
- Lắp và siết chặt các bu lông lắp để cố định hộp số.
- Đấu nối lại cáp truyền động và cáp chuyển số.
9. Chất lỏng nạp lại:
- Đổ đầy dầu động cơ và đảm bảo mức dầu chính xác.
- Đổ đầy dầu hộp số nếu cần thiết.
10. Kiểm tra và kiểm tra lần cuối:
- Kiểm tra kỹ tất cả các bu lông và kết nối để đảm bảo mọi thứ đều an toàn.
- Hạ xe xuống khỏi giá đỡ và cắm lại ắc quy.
- Khởi động động cơ và để nó chạy trong vài phút. Kiểm tra xem có bất kỳ rò rỉ nào xung quanh phớt dầu chính phía sau mới và miếng đệm chảo dầu hay không.
Hãy nhớ rằng, đây chỉ là hướng dẫn chung và các bước chính xác có thể thay đổi đôi chút tùy theo mẫu xe và đời xe cụ thể của bạn. Nếu gặp bất kỳ thử thách nào hoặc không hoàn toàn tự tin vào khả năng của mình, bạn nên nhờ thợ cơ khí chuyên nghiệp hỗ trợ.
Làm thế nào để bạn nối dây nóng một chiếc xe Honda 400 bốn bánh?
Ai sản xuất Audi?
Rò rỉ chân không động cơ:Triệu chứng &Nguyên nhân
Việc sản xuất Toyota bị dừng tại Nhật Bản do bị tấn công mạng