Công cụ và vật liệu cần thiết :
- Giảm xóc sau mới
- Bộ ổ cắm
- Cờ lê
- Máy nén lò xo (nếu cần)
- Jack và jack đứng
- Kính an toàn
Thủ tục:
1. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và gài phanh tay. Hãy chắc chắn rằng xe đang ở số hoặc bị chèn ép để tránh bị lăn.
2. Kích đuôi xe lên và đặt giá đỡ kích dưới khung để đỡ. Đảm bảo xe được đỡ chắc chắn trước khi bạn bắt đầu làm việc bên dưới xe.
3. Xác định vị trí giảm xóc phía sau. Giảm xóc sau được bố trí ở hai bên trục sau.
4. Nới lỏng các đai ốc và bu lông giữ phần trên của giảm xóc tại chỗ. Sử dụng cờ lê để nới lỏng các đai ốc và bu lông, nhưng không tháo chúng hoàn toàn.
5. Hỗ trợ trục xe. Đặt một khối gỗ hoặc vật thích hợp khác dưới trục để đỡ trục trong khi bạn tháo giảm xóc.
6. Tháo các bu lông phía dưới giữ giảm xóc tại chỗ. Dùng cờ lê để tháo các bu lông, sau đó cẩn thận hạ giảm chấn.
7. Nếu cần, hãy sử dụng máy nén lò xo để nén lò xo cuộn. Điều này là cần thiết nếu bộ giảm xóc mới không được lắp ráp sẵn với lò xo.
8. Lắp bộ giảm xóc mới. Đặt các giảm xóc mới vào đúng vị trí và lắp lỏng các bu lông trên và dưới.
9. Hạ trục và tháo giá đỡ. Đảm bảo bộ giảm xóc được đặt đúng cách vào giá đỡ trước khi thực hiện việc này.
10. Siết chặt các bu lông trên và dưới để cố định bộ giảm xóc vào đúng vị trí.
11. Lặp lại các bước 4-10 cho giảm xóc sau còn lại.
12. Hạ ô tô và tháo giá đỡ.
Kiểm tra kỹ tất cả các đai ốc và bu lông để đảm bảo chúng được siết chặt trước khi lái xe. Kiểm tra hệ thống treo bằng cách cho xe nảy lên xuống và đảm bảo xe trở về vị trí ban đầu một cách êm ái. Nếu mọi thứ có vẻ ổn thì bạn đã thay thế thành công giảm xóc sau trên chiếc Toyota Tercel 1992 của mình.
Lập kế hoạch cho một chuyến đi? Đừng quên lên lịch kiểm tra trước chuyến đi
Điều gì sẽ khiến lượng dầu động cơ trong xe của bạn tăng lên theo thời gian?
Điều gì sẽ xảy ra nếu phanh của bạn đôi khi không dừng lại?
Cách rẻ nhất để đi ô tô