1. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và tắt động cơ.
2. Nâng mui xe lên và xác định vị trí xi lanh ly hợp chính. Nó thường nằm gần tường lửa ở khoang động cơ phía người lái.
3. Tháo nắp cao su ra khỏi bình chứa xi lanh ly hợp chính.
4. Kiểm tra mức chất lỏng trong bình chứa. Mức chất lỏng phải nằm giữa vạch "MIN" và "MAX" trên bình chứa. Nếu mức dầu thấp, hãy thêm đủ dầu phanh DOT 3 để đưa đến mức thích hợp.
5. Thay nắp cao su trên bình chứa xi lanh ly hợp chính.
6. Xác định vị trí xi lanh phụ ly hợp. Nó thường nằm gần đáy vỏ chuông truyền động.
7. Làm sạch khu vực xung quanh xi lanh phụ ly hợp để loại bỏ bụi bẩn hoặc mảnh vụn.
8. Sử dụng cờ lê 10 mm để nới lỏng hai đai ốc giữ xi lanh phụ ly hợp tại chỗ.
9. Kéo xi lanh phụ ly hợp ra khỏi vỏ chuông hộp số cho đến khi bạn có thể nhìn thấy cần đẩy.
10. Dùng tuốc nơ vít đầu dẹt để điều chỉnh cần đẩy. Xoay cần đẩy theo chiều kim đồng hồ để di chuyển cần đẩy đến gần bàn đạp ly hợp hơn hoặc ngược chiều kim đồng hồ để di chuyển cần đẩy ra xa bàn đạp ly hợp.
11. Sau khi bạn đã điều chỉnh cần đẩy, hãy siết chặt hai đai ốc để giữ xi lanh phụ ly hợp vào đúng vị trí.
12. Kiểm tra ly hợp bằng cách khởi động xe và nhấn bàn đạp ly hợp. Bộ ly hợp phải vào và nhả một cách trơn tru.
Nếu không thoải mái khi tự mình thực hiện việc điều chỉnh này, bạn có thể mang xe đến thợ cơ khí có chuyên môn để điều chỉnh bộ ly hợp.
Mẹo chăm sóc xe:Kiểm tra độ thẳng hàng của bánh xe!
Bạn bổ sung dầu trợ lực lái cho 95 Pontiac Bonneville ở đâu?
357 cc là bao nhiêu mã lực?
Không có lốp dự phòng?