Làm thế nào để bạn sửa liên kết cần gạt nước trên cần gạt nước kính chắn gió?

1. Tập hợp các công cụ:

- Bạn sẽ cần các dụng cụ như tuốc nơ vít, kìm, bộ cờ lê, cờ lê ổ cắm và tuốc nơ vít đầu dẹt.

2. Xác định vị trí liên kết Wiper:

- Mở mui xe của bạn và tìm cơ cấu liên kết gạt nước, được gắn vào mô tơ gạt nước và nối với tay gạt nước.

3. Tháo nắp che:

- Một số xe có thể có nắp che phía trên thanh gạt nước. Nếu có, hãy tháo nó ra bằng cách tháo các vít hoặc kẹp giữ nó đúng vị trí.

4. Ngắt kết nối thanh liên kết:

- Xác định vị trí thanh liên kết nối mô tơ gạt nước với tay gạt nước. Tháo thanh này bằng cách tháo chốt hoặc tháo nó ra.

5. Kiểm tra liên kết:

- Kiểm tra mối liên kết xem có bị hư hỏng không, chẳng hạn như bị cong hoặc gãy. Tìm kiếm bất kỳ bộ phận nào bị mòn hoặc hư hỏng. Nếu liên kết bị hỏng không thể sửa chữa được, bạn có thể cần phải thay thế nó.

6. Liên kết sạch:

- Làm sạch mối nối bằng chổi sắt hoặc khí nén. Loại bỏ mọi bụi bẩn, mảnh vụn hoặc rỉ sét có thể cản trở chuyển động của nó.

7. Lấy lại liên kết:

- Bôi một lớp mỡ mỏng hoặc chất bôi trơn phù hợp lên các bộ phận liên kết để đảm bảo chuyển động trơn tru.

8. Gắn lại thanh liên kết:

- Gắn lại thanh liên kết bằng cách bắt vít hoặc kẹp lại vào đúng vị trí. Đảm bảo nó được gắn chặt một cách an toàn.

9. Kiểm tra liên kết Wiper:

- Đóng mui xe và vận hành cần gạt nước kính chắn gió. Kiểm tra xem chúng có di chuyển trơn tru và đều trên kính chắn gió hay không.

10. Gắn lại nắp che (nếu có):

- Nếu xe của bạn có nắp ốp, hãy lắp lại nó bằng cách siết chặt các vít hoặc kẹp.

11. Kiểm tra chức năng gạt nước:

- Kiểm tra cần gạt nước kính chắn gió một vài lần để đảm bảo chúng hoạt động tốt ở nhiều tốc độ khác nhau. Nếu sự cố vẫn tiếp diễn, bạn có thể cần tham khảo ý kiến ​​của thợ cơ khí chuyên nghiệp để được hỗ trợ thêm.

Hãy nhớ rằng các bước này có thể thay đổi một chút tùy thuộc vào mẫu xe của bạn, vì vậy tốt nhất bạn nên tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa xe hoặc tìm kiếm hướng dẫn từ thợ máy có trình độ nếu bạn không chắc chắn.