- Tua vít đầu dẹt
- Kìm
- Cờ lê ổ cắm (có ổ cắm 10 mm và 12 mm)
- Đai ngoằn ngoèo mới (đối với Geo Metro 1994, cỡ đai thường là M153)
Hướng dẫn từng bước:
1. Đỗ Geo Metro của bạn trên bề mặt phẳng và gài phanh tay. Tắt động cơ và để nguội hoàn toàn.
2. Mở mui Geo Metro của bạn. Xác định vị trí đai ngoằn ngoèo ở phía trước động cơ. Đó là một dây đai dài có gân chạy qua nhiều ròng rọc.
3. Nới lỏng ròng rọc của bộ căng. Ròng rọc căng nằm gần đáy động cơ. Đó là ròng rọc có cánh tay lò xo. Sử dụng cờ lê ổ cắm 10 mm để nới lỏng bu lông trên ròng rọc căng.
4. Trượt dây đai cũ ra khỏi ròng rọc. Sau khi ròng rọc căng được nới lỏng, bạn có thể trượt dây đai cũ ra khỏi ròng rọc. Bắt đầu với ròng rọc ngoài cùng và di chuyển vào trong.
5. Lắp đai mới. Bắt đầu bằng cách quấn dây đai mới xung quanh ròng rọc ngoài cùng. Sau đó, di chuyển vào trong, quấn dây đai quanh mỗi ròng rọc khi bạn di chuyển.
6. Siết chặt ròng rọc của bộ căng. Khi dây đai mới đã được lắp vào đúng vị trí, hãy siết chặt ròng rọc của bộ căng. Sử dụng cờ lê ổ cắm 10 mm để siết chặt bu lông trên ròng rọc căng.
7. Kiểm tra độ căng của đai. Thắt lưng phải vừa khít nhưng không quá chặt. Bạn có thể vặn nó khoảng 1/4 inch (6 mm) bằng ngón tay cái và ngón trỏ.
8. Đóng nắp Geo Metro của bạn. Khởi động động cơ và kiểm tra xem có tiếng kêu hoặc tiếng ken két nào không. Nếu bạn nghe thấy bất kỳ tiếng động nào, hãy kiểm tra lại độ căng của đai.
Bộ sạc tích hợp LG Chem mới lên đến 11 kW
Ưu và nhược điểm của xe hybrid và xe điện
Xe đạp địa hình Honda 4 thì 100cc chạy nhanh như thế nào?
Bản phát hành phím Shift là gì và cách sử dụng nó?