- Cảm biến túi khí: Cảm biến túi khí có nhiệm vụ phát hiện tác động và bung túi khí. Nếu cảm biến bị lỗi hoặc hư hỏng, đèn túi khí sẽ sáng liên tục.
- Dây túi khí: Hệ thống dây điện của túi khí có nhiệm vụ truyền tín hiệu điện từ cảm biến đến mô-đun túi khí. Nếu hệ thống dây điện bị hỏng hoặc bị ngắt kết nối, đèn túi khí sẽ sáng.
- Mô-đun túi khí: Mô-đun túi khí có nhiệm vụ kiểm soát việc bung túi khí. Nếu mô-đun bị lỗi hoặc hư hỏng, đèn túi khí sẽ sáng.
- Dây đồng hồ: Dây đồng hồ là một tiếp điểm điện quay nối vô lăng với phần còn lại của ô tô. Nếu lò xo đồng hồ bị hỏng, nó có thể khiến đèn túi khí sáng liên tục.
Nếu không thoải mái khi tự mình kiểm tra và sửa chữa các bộ phận này, bạn có thể mang xe đến thợ để chẩn đoán và sửa chữa.
Ở hầu hết các bang, việc lái xe khi đèn túi khí đang bật là bất hợp pháp. Điều này là do túi khí bị trục trặc có thể làm tăng nguy cơ chấn thương khi va chạm. Nếu không thể tắt đèn túi khí, bạn không nên lái xe cho đến khi đã sửa chữa xong.
5 Mẹo giải quyết khiếu nại về tiếng ồn của vành đai
Làm thế nào để bấm giờ động cơ của chiếc Kia Optima v6 2003?
Có thể tìm thông tin về bảo hiểm xe cơ giới thương mại ở đâu?
Việc làm bẩn:Cách đóng gói ổ trục bánh xe