Làm cách nào để thay thế khớp cv phù hợp trong trình theo dõi năm 2003 của bạn?

Việc thay thế khớp CV (vận tốc không đổi) bên phải trên Suzuki Tracker 2003 của bạn bao gồm việc tháo rời các bộ phận bánh trước bên phải và tháo trục truyền động. Dưới đây là các bước chung để làm theo:

Công cụ và vật liệu cần thiết :

- Giá đỡ kích và kích hoặc cầu nâng ô tô.

- Kính bảo hộ và găng tay.

- Bộ ổ cắm có thanh nối dài và thanh ngắt.

- Kìm.

- Tua vít đầu dẹt hoặc thanh nâng lên.

- CV mới.

- Dầu mỡ.

Thủ tục :

1. Chuẩn bị :

- Gài phanh đỗ và nới lỏng các đai ốc vấu trước bên phải nhưng không tháo hoàn toàn.

2. Nâng xe lên :

- Cắm chắc chắn góc phía trước bên phải của Thiết bị theo dõi của bạn và đặt nó lên giá đỡ hoặc thang nâng ô tô.

3. Xóa bánh xe :

- Sau khi Bộ theo dõi được nâng lên, hãy tháo đai ốc vấu và tháo bánh trước bên phải.

4. Ngắt kết nối liên kết bộ ổn định :

- Xác định vị trí liên kết ổn định nối với phần dưới của thanh chống. Dùng cờ lê hoặc kìm để tháo mắt xích ra khỏi hệ thống treo.

5. Loại bỏ đầu thanh giằng :

- Tìm đầu thanh giằng ở phía trước bên phải. Nới lỏng đai ốc khóa và tách nó ra khỏi tay lái bằng cờ lê hoặc ổ cắm.

6. Ngắt kết nối khớp bi :

- Xác định vị trí khớp bi nối với tay điều khiển phía dưới. Sử dụng thanh nâng lên hoặc tuốc nơ vít đầu dẹt để tách khớp bi ra khỏi khớp tay lái.

7. Tháo trục truyền động :

- Trượt bên dưới Bộ theo dõi và tìm trục truyền động phù hợp được kết nối với trục bánh xe. Sử dụng thanh ngắt và bộ ổ cắm để nới lỏng các đai ốc ở trục và ngắt kết nối trục truyền động.

8. Trích xuất CV chung :

- Kéo trục truyền động ra ngoài cẩn thận, đảm bảo không làm hỏng bất kỳ bộ phận nào. Hành động này sẽ làm lộ ra cụm khớp nối CV.

9. Tách khớp CV :

- Nắm vỏ khớp CV và xoay ngược chiều kim đồng hồ để tháo bu lông khỏi trục trục. Tháo khớp cũ và cẩn thận trượt nó ra.

10. Cài đặt khớp CV mới :

- Trượt khớp CV mới vào trục trục. Xoay vỏ theo chiều kim đồng hồ để bắt vít vào đúng vị trí.

11. Lắp ráp lại :

- Lắp lại trục truyền động vào moay ơ bánh xe và siết chặt các đai ốc ở moay ơ.

12. Kết nối lại các thành phần :

- Lắp lại khớp bi, đầu thanh giằng và thanh ổn định.

13. Cài đặt bánh xe :

- Lắp bánh xe trở lại và siết chặt các đai ốc.

14. Xe thấp hơn :

- Từ từ hạ Tracker xuống đất.

15. Lái thử :

- Lái thử để kiểm tra xem vấn đề khớp CV đã được giải quyết chưa.

Hãy nhớ rằng hướng dẫn này cung cấp các bước chung và có thể khác một chút dựa trên kiểu máy và mức độ trang trí cụ thể của bạn. Nếu bạn không tự tin khi tự mình thực hiện việc sửa chữa, tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến ​​của thợ cơ khí chuyên nghiệp.