Tập hợp các công cụ và bộ phận cần thiết:
- Cờ lê điều chỉnh
- Tua vít đầu Phillips
- Tua vít đầu dẹt
- Cáp ly hợp
- Cần nhả ly hợp
1. Xác định vị trí cáp ly hợp. Nó thường là một sợi cáp màu đen hoặc bạc chạy từ cần ly hợp trên tay lái đến động cơ.
2. Nới lỏng đai ốc khóa trên cáp ly hợp bằng cờ lê điều chỉnh được.
3. Xoay đai ốc điều chỉnh trên cáp ly hợp cho đến khi có khoảng hở từ 1/8 đến 1/4 inch (3 đến 6 mm) trong cần ly hợp. Bạn có thể kéo cần khoảng 1/2 inch trước khi cảm thấy bất kỳ lực cản nào.
4. Giữ cần ly hợp vào và siết chặt đai ốc khóa trên cáp ly hợp. Đảm bảo đai ốc khóa được cố định chắc chắn.
5. Kiểm tra việc điều chỉnh ly hợp bằng cách khởi động xe và chuyển số. Bộ ly hợp phải hoạt động êm ái và không bị trượt.
Nếu bạn không thể điều chỉnh ly hợp đúng cách hoặc ly hợp vẫn bị trượt, bạn có thể cần phải thay dây ly hợp hoặc đĩa ly hợp. Bạn nên tham khảo sách hướng dẫn bảo dưỡng xe máy của mình hoặc tìm kiếm sự trợ giúp từ thợ sửa xe máy chuyên nghiệp nếu bạn không thoải mái khi tự mình thực hiện việc điều chỉnh này.
Engine Flush là gì?
Làm thế nào để bạn hút khí từ Primera năm 1990?
Cảm biến nhiệt độ xe Mercedes Benz C230 1998 ở đâu?
Thông báo dịch vụ xe cơ giới:Có phải là lừa đảo hay không?