Nguyên nhân khiến xe Ford Ranger 4.0 5 cấp số sàn 1993 bị trượt?

Theo thời gian, vật liệu ma sát trên đĩa ly hợp dần bị mòn đi, làm giảm khả năng bám bánh đà hiệu quả. Sự hao mòn này càng trở nên trầm trọng hơn bởi các yếu tố như lái xe hung hãn, tải trọng nặng và tình trạng giao thông dừng và đi thường xuyên.

2. Ô nhiễm dầu:

Rò rỉ ở phốt chính phía sau của động cơ hoặc phốt trục đầu vào của hộp số có thể khiến dầu thấm vào đĩa ly hợp khiến đĩa ly hợp bị trượt. Ô nhiễm dầu làm ảnh hưởng đến đặc tính ma sát của vật liệu ly hợp, làm suy giảm khả năng truyền lực từ động cơ sang hộp số.

3. Lò xo ly hợp yếu hoặc bị hỏng:

Đĩa ép ly hợp kết hợp với các lò xo màng tác dụng lực kẹp lên đĩa ly hợp. Sự mài mòn, mỏi hoặc hư hỏng của các lò xo này có thể làm giảm lực kẹp, dẫn đến trượt ly hợp.

4. Cáp ly hợp hoặc hệ thống thủy lực bị lỗi:

Đối với xe được trang bị ly hợp vận hành bằng cáp, việc dây cáp bị giãn hoặc bị sờn có thể khiến ly hợp không nhả hoàn toàn, dẫn đến trượt. Trong hệ thống ly hợp thủy lực, rò rỉ chất lỏng hoặc túi khí có thể làm giảm áp suất cần thiết để kích hoạt ly hợp, khiến ly hợp bị trượt.

5. Vấn đề về bánh đà:

Sự mài mòn quá mức, các điểm nóng hoặc hư hỏng bề mặt bánh đà có thể làm gián đoạn sự ăn khớp trơn tru của đĩa ly hợp, góp phần gây trượt.

6. Sự cố truyền tải:

Các vấn đề bên trong hộp số, chẳng hạn như bộ đồng bộ bị mòn hoặc răng bánh răng bị hỏng, có thể cản trở sự ăn khớp thích hợp của các bánh răng, khiến ly hợp bị trượt khi người lái cố gắng sang số.