Làm thế nào để bạn cài đặt săm bên trong lốp xe?

1. Tháo săm cũ ra.

- Dùng thìa sắt cạy một hạt lốp ra khỏi vành bánh xe.

- Bạn có thể bắt đầu cạy ở bất cứ đâu. Đừng cạy lốp xe bằng thìa hoặc dụng cụ vì chúng có thể dễ dàng mắc vào vành trong của bánh xe và gây hư hỏng vĩnh viễn.

- Tiếp tục cạy bằng tất cả các thìa chèn vào giữa lốp và bánh xe cho đến khi hạt lốp đầu tiên được lấy ra hoàn toàn.

- Kéo lốp ra khỏi bánh xe.

- Kéo săm đã qua sử dụng ra khỏi bánh xe và lốp.

2. Kiểm tra lốp xem có hư hỏng gì không.

- Tìm kiếm các lỗ thủng, vết cắt hoặc chỗ phồng lên trên lốp.

- Nếu phát hiện bất kỳ hư hỏng nào, bạn cần phải thay lốp trước khi lắp săm mới.

- Kiểm tra xem có lỗ thủng, vết nứt hay hư hỏng nào khác trên bề mặt lốp không.

- Thay lốp nếu lốp bị hỏng.

3. Lắp băng dán vành vào vành bánh xe.

- Băng viền là một lớp mỏng cao su hoặc PVC có tác dụng bảo vệ săm bên trong khỏi các cạnh sắc của vành bánh xe.

- Quấn băng dính quanh vành xe sao cho băng kín hết các nan hoa và lỗ van.

4. Đặt săm mới vào bên trong lốp.

- Đảm bảo thân van thẳng hàng với lỗ van trên vành.

- Kẹp ống bên trong giữa các ngón tay để tạo ra một chỗ phình nhỏ. Điều này sẽ giúp ngăn săm bị xoắn bên trong lốp.

5. Lắp hạt lốp đầu tiên vào vành.

- Bắt đầu bằng cách đẩy một bên mép lốp vào đúng vị trí.

- Dùng bàn ủi lốp hoặc dùng tay để gia công phần còn lại của hạt lên vành.

6. Đổ đầy không khí vào săm bên trong cho đến khi các hạt lốp cứng lại.

- Đổ đầy săm cho đến khi lốp bắt đầu phồng lên.

- Dùng đồng hồ đo áp suất lốp để kiểm tra lốp và bổ sung thêm hơi nếu cần.

- Kiểm tra xem có đủ áp suất để ép mép lốp vào vành hay không. Đặt lốp ở áp suất mong muốn khi các hạt lốp đã nằm hoàn toàn trên vành.

- Đảm bảo lốp và săm bơm căng đều xung quanh vành sao cho hạt lốp rơi vào túi vành đồng đều, không bị phồng, hở gây chèn ép săm. Ấn mạnh xung quanh lốp xuống để đảm bảo các hạt nằm hoàn toàn trong vành.

- Lắp lại nắp thân van để đảm bảo không có bụi hoặc nước lọt vào bên trong ống mới.

7. Hoàn tất việc lắp hạt lốp còn lại vào vành.

- Lặp lại quá trình đẩy hạt lốp lên vành, di chuyển quanh bánh xe theo cách của bạn.

- Sử dụng bàn là lốp để giúp bạn giải quyết mọi vấn đề khó khăn.

- Tiếp tục cho đến khi cả hai hạt lốp đã khít hoàn toàn vào vành.

8. Xẹp hơi lốp một chút để loại bỏ mọi nếp nhăn trên vùng viền lốp.

- Thực hiện bằng cách cho không khí thoát ra khỏi săm cho đến khi lốp mềm ra và không còn nếp nhăn giữa lốp và bánh xe.

- Bơm lại đến áp suất mong muốn sau đó lắp lại nắp thân van để đảm bảo không có bụi hoặc nước lọt vào bên trong ống mới.

Lốp của bạn bây giờ đã sẵn sàng để sử dụng!