Liên kết chuyển số (còn được gọi là liên kết sang số) kết nối cần số bên trong ô tô của bạn với hộp số. Nếu thanh chuyển số bị mòn hoặc hư hỏng, nó có thể khiến xe của bạn bị kẹt ở một số cụ thể.
Kiểm tra liên kết chuyển số xem có dấu hiệu hao mòn hoặc hư hỏng rõ ràng nào không, chẳng hạn như các bộ phận bị cong hoặc gãy hoặc lỏng lẻo quá mức. Nếu bạn nhận thấy bất kỳ vấn đề nào với liên kết chuyển số, nó có thể cần được sửa chữa hoặc thay thế.
2. Bộ đồng bộ truyền dẫn bị trục trặc:
Bộ đồng bộ là các bộ phận bên trong hộp số giúp khớp tốc độ của các bánh răng khi chuyển số, ngăn chặn tình trạng mài mòn và đảm bảo chuyển số trơn tru. Nếu bộ đồng bộ hóa bị hỏng hoặc mòn, nó có thể khiến xe của bạn bị kẹt số hoặc khó chuyển số.
Bộ đồng bộ bị mòn hoặc trục trặc sẽ cần được chẩn đoán và sửa chữa chuyên nghiệp, thường liên quan đến việc tháo dỡ hộp số và thay thế các bộ phận bị ảnh hưởng.
3. Vấn đề về cáp chuyển số hoặc ống lót:
Cáp chuyển số hoặc ống lót dẫn hướng nó có thể bị mòn hoặc hư hỏng. Nếu dây cáp bị kéo căng, nó có thể khiến cần số không thể nhả hoàn toàn, dẫn đến kẹt số. Tương tự như vậy, ống lót bị mòn có thể tạo ra lực tác động quá nhiều và khiến cần số bị lỏng.
Việc kiểm tra cáp chuyển số và vỏ của nó xem có bị uốn cong hoặc hư hỏng hay không là bước khởi đầu tốt. Việc thay thế cáp và ống lót bị mòn hoặc hư hỏng thường có thể giải quyết được vấn đề này.
4. Các vấn đề nội bộ về truyền tải:
Các vấn đề nghiêm trọng hơn bên trong hộp số, chẳng hạn như bánh răng bị mòn, vòng bi bị hỏng hoặc các vấn đề với trục hoặc càng truyền động, có thể khiến hộp số bị kẹt trong bánh răng.
Việc chẩn đoán những sự cố nghiêm trọng hơn này có thể cần đến các công cụ chẩn đoán chuyên dụng và có thể yêu cầu sửa chữa hộp số chuyên nghiệp.
Tùy chọn sửa chữa:
Tùy thuộc vào vấn đề chính xác gây ra sự cố, việc sửa chữa có thể bao gồm:
- Thay thế cơ cấu chuyển số hoặc linh kiện bị hư hỏng
- Sửa chữa hoặc thay thế bộ đồng bộ
- Sửa chữa hoặc thay thế cáp chuyển số hoặc bạc lót
- Bảo trì, sửa chữa hoặc xây dựng lại đường truyền (trong trường hợp nghiêm trọng)
Bạn nên nhờ thợ cơ khí có trình độ kiểm tra và chẩn đoán chính xác vấn đề. Họ sẽ có thể xác định nguyên nhân gốc rễ và đưa ra các biện pháp sửa chữa thích hợp để khôi phục chức năng chuyển số phù hợp.
Cách lái xe trong thời tiết mùa đông
Thông số mô-men xoắn trên Bánh đà và tấm áp suất của chiếc Nissan 300ZX không turbo đời 1992 là gì?
Dầu động cơ motul tốt như thế nào?
Làm cách nào để loại bỏ cảm biến O2 mà không cần ổ cắm?