Tại sao phanh của tôi hút thuốc ở phía sau?

Nguyên nhân phổ biến nhất khiến phanh sau bốc khói là do quá nóng. Điều này có thể xảy ra vì nhiều lý do, bao gồm:

- Phanh gấp :Khi bạn phanh gấp, ma sát giữa má phanh và đĩa phanh sẽ sinh ra rất nhiều nhiệt. Nếu phanh không thể tản nhiệt này đủ nhanh, chúng có thể quá nóng và bắt đầu bốc khói.

- Chở vật nặng :Khi bạn đang chở vật nặng trên xe, phanh phải làm việc nhiều hơn để giảm tốc độ. Điều này cũng có thể khiến chúng quá nóng và bốc khói.

- Lái xe ở vùng núi :Lái xe ở vùng núi đòi hỏi bạn phải phanh thường xuyên, điều này cũng có thể dẫn đến quá nhiệt.

- Phanh bị lỗi :Nếu phanh của bạn bị lỗi, chúng có thể không tản nhiệt đúng cách, dẫn đến quá nhiệt.

2. Rò rỉ dầu phanh

Nếu dầu phanh của bạn bị rò rỉ, nó có thể khiến phanh của bạn bốc khói. Dầu phanh được sử dụng để truyền áp suất thủy lực từ xi lanh chính đến xi lanh bánh xe. Nếu đường phanh bị rò rỉ, dầu phanh sẽ không thể đến được các xi lanh bánh xe và phanh sẽ không thể hoạt động bình thường. Điều này có thể dẫn đến quá nóng và bốc khói.

3. Má phanh bị mòn

Nếu má phanh của bạn bị mòn, chúng cũng có thể khiến phanh của bạn bốc khói. Má phanh được thiết kế để hấp thụ ma sát giữa đĩa phanh và bánh xe. Khi má phanh bị mòn, chúng không còn khả năng hấp thụ ma sát này nữa và các rôto sẽ bắt đầu quá nóng và bốc khói.

4. Caliper bị kẹt

Caliper bị kẹt cũng có thể khiến phanh của bạn bốc khói. Caliper là một thiết bị sử dụng áp suất thủy lực để đẩy má phanh vào rôto. Nếu kẹp phanh bị kẹt sẽ không thể nhả má phanh ra được và chúng sẽ tiếp tục cọ xát vào rôto gây ra hiện tượng quá nhiệt và bốc khói.

Nếu bạn thấy khói bốc ra từ phanh sau, điều quan trọng là phải dừng lái xe ngay lập tức và đưa xe của bạn đến thợ cơ khí có chuyên môn để kiểm tra. Tiếp tục lái xe với phanh khói có thể khiến xe của bạn bị hư hỏng nghiêm trọng và thậm chí có thể gây ra tai nạn.