- Dầu hộp số tự động (ATF) mới theo khuyến nghị trong sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn
- Bộ lọc chất lỏng truyền tự động (ATF) (nếu áp dụng cho xe của bạn)
- Miếng đệm chảo ATF (nếu áp dụng cho xe của bạn)
- Chảo xả dầu
- Phễu
- Bộ cờ lê
- Giẻ lau
Thủ tục:
1. Đảm bảo xe được đỗ trên mặt đất bằng phẳng, động cơ đã tắt và có đủ thời gian để nguội.
2. Xác định vị trí nút xả chất lỏng hộp số tự động. Nó thường nằm ở dưới cùng của chảo truyền động.
3. Đặt khay xả dầu dưới nút xả để thu gom chất lỏng cũ.
4. Dùng cờ lê để nới lỏng và tháo nút xả. Cẩn thận không làm rơi nút xả vào chảo.
5. Để tất cả chất lỏng cũ chảy vào chảo. Việc này có thể mất vài phút.
6. Lắp lại nút xả và siết chặt lại.
7. Xác định vị trí nút đổ dầu hộp số tự động. Nó thường nằm ở phía bên của hộp số gần phía trên.
8. Sử dụng phễu để thêm dầu hộp số tự động mới vào hộp số. Thêm lượng chất lỏng được chỉ định trong hướng dẫn sử dụng.
9. Lắp lại nút nạp và vặn chặt lại.
10. Nếu áp dụng cho xe của bạn, hãy thay bộ lọc dầu hộp số tự động. Điều này thường liên quan đến việc tháo hộp truyền động và thay thế bộ lọc nằm bên trong.
11. Nếu áp dụng cho xe của bạn, hãy thay miếng đệm chảo ATF. Điều này bao gồm việc tháo chảo truyền động và cạo bỏ miếng đệm cũ, bôi một hạt mỏng của máy sản xuất miếng đệm mới và lắp lại chảo.
12. Khởi động xe và để xe chạy trong vài phút, để chất lỏng mới lưu thông qua hộp số.
13. Kiểm tra lại mức chất lỏng và thêm chất lỏng nếu cần.
14. Lái thử xe để đảm bảo mọi thứ hoạt động bình thường.
Lưu ý: Nếu bạn không thoải mái khi tự mình thực hiện công việc này, tốt nhất nên nhờ thợ cơ khí chuyên nghiệp thực hiện.
Carbine cho xe trượt tuyết của bạn làm gì?
Mẫu bu lông 5X112 có phù hợp với 5X4.5 không?
Xe bugatti chạy nhanh cỡ nào?
Tiếng ồn động cơ - Bước đầu tiên là xác định nguồn gốc của tiếng ồn