Dầu tổng hợp và thông thường được sử dụng để bôi trơn các bộ phận của động cơ. Dầu này bảo vệ các bộ phận chuyển động của động cơ, do đó ngăn ngừa sự hao mòn. Hầu hết mọi người không hiểu sự khác biệt giữa dầu thông thường và dầu tổng hợp, dẫn đến quá nhiều quan niệm sai lầm. Hầu hết các mẫu xe ngày nay đều có thể sử dụng cả dầu thường và dầu tổng hợp. Một câu hỏi khó hiểu về dầu là bạn có thể sử dụng dầu thông thường sau khi tổng hợp không? Chúng tôi sẽ trả lời câu hỏi này trong một thời gian. Chúng ta cũng sẽ tìm hiểu thêm về dầu thường và dầu tổng hợp, những ưu điểm và nhược điểm của chúng.
Dầu tổng hợp là chất bôi trơn nhân tạo được tạo ra từ các hợp chất hóa học do con người tạo ra bằng cách phá vỡ và xây dựng lại các phân tử dầu mỏ. Loại dầu này được phát triển lần đầu tiên vào năm 1929. Kể từ đó, nó đã được sử dụng bởi hầu hết các loại ô tô, từ xe tiêu chuẩn đến xe hiệu suất cao cho đến máy bay phản lực. Dầu này được sản xuất để thay thế chất bôi trơn làm từ dầu mỏ khi làm việc ở nhiệt độ khắc nghiệt.
Dầu tổng hợp cung cấp các đặc tính hóa học và cơ học vượt trội so với các đặc tính hóa học và cơ học trong dầu khoáng truyền thống. Nó là sự lựa chọn hoàn hảo cho các ứng dụng hoạt động trong nhiệt độ khắc nghiệt. Dầu được tạo ra từ các sản phẩm biến đổi hóa học như các thành phần dầu mỏ, nhưng nguyên liệu cơ bản của nó là dầu thô chưng cất. Các chất phụ gia khác để đưa vào dầu và quá trình tổng hợp phụ thuộc vào nhà sản xuất, điều này mang lại sự khác biệt giữa các nhãn hiệu khác nhau.
Mức độ gây nghiện trong dầu tổng hợp ít hơn nhiều so với dầu động cơ thông thường. Chúng cũng có ít chất lượng hơn của chất cải thiện độ nhớt do chỉ số độ nhớt cao tự nhiên (VI). Chỉ số độ nhớt cao (VI) trong dầu tổng hợp có nghĩa là nó có thể giữ được độ nhớt của nó ngay cả khi tiếp xúc với nhiệt độ khắc nghiệt. Dầu tổng hợp đắt hơn, nhưng nó tốt hơn về mọi mặt. Loại dầu này giúp bảo vệ động cơ tốt hơn và bạn không cần phải thay liên tục.
Một số lợi ích có thể đo lường được của ail tổng hợp là khả năng chống oxy hóa, độ bay hơi thấp và đặc tính quay nguội. Quá trình oxy hóa của dầu xác định khoảng thời gian mà nó sẽ hữu ích và nó có thể được đo bằng cách sử dụng Kiểm tra độ ổn định của dầu tuabin. Dầu tổng hợp tốt hơn dầu nhóm I và nhóm II. Dầu không chứa hydrocacbon không ổn định, lưu huỳnh hoặc các tạp chất khác. Dầu tổng hợp rất chắc chắn và không tạo ra cặn cứng hoặc có hại.
Cách tốt nhất để có được loại dầu nhớt phù hợp là sử dụng các cấp độ nhớt. Cấp dầu động cơ có bốn ký tự, như 5W-40. Số có chữ W cho biết dầu sẽ chảy như thế nào khi thời tiết lạnh. Dầu động cơ có số đầu nhỏ hơn sẽ chảy tốt hơn khi trời lạnh. Ví dụ:khi so sánh 10W-30 và 5W-30, 5W30 dễ dàng chảy ở nhiệt độ khởi động so với 10W-30.
Số thứ hai cho biết dầu chảy như thế nào ở nhiệt độ hoạt động bình thường của động cơ. 10W-30 chảy dễ dàng hơn 10W-40 ở nhiệt độ hoạt động bình thường. Vì vậy, khi mua dầu tổng hợp, hãy cân nhắc loại có độ nhớt cao vì nó sẽ bảo vệ động cơ xe của bạn tốt hơn.
Các thành phần động cơ liên tục tiếp xúc với nhau khi xe chuyển động ở tốc độ cao, do đó dẫn đến ma sát. Ma sát này giữa các bộ phận khiến chúng dễ bị vỡ và hao mòn.
Dầu động cơ đóng vai trò như một hàng rào bảo vệ giữa các bộ phận của động cơ. Dầu tổng hợp giữ được các đặc tính bảo vệ chống mài mòn trong thời gian dài hơn so với các loại dầu thông thường. Điều này giữ cho các bộ phận quan trọng của động cơ luôn trong tình trạng tốt, do đó tăng tuổi thọ hữu ích của chúng.
Dầu tổng hợp có chỉ số độ nhớt cao hơn nên ổn định trong nhiều nhiệt độ. Có nghĩa là độ nhớt của dầu không thay đổi nhiều trong quá trình khởi động động cơ và các điều kiện vận hành khác nhau.
Dầu sẽ bám cặn khi nó lưu thông trong động cơ. Sau một thời gian, dầu thông thường hình thành cặn, làm giảm hiệu suất của động cơ, do đó làm giảm tuổi thọ hữu ích của động cơ. Dầu tổng hợp chống lại sự hình thành cặn và cặn trong động cơ vì chúng được chế tạo với ít tạp chất hơn. Nếu động cơ của bạn đã có cặn, dầu tổng hợp tốt nhất sẽ làm sạch nó sau khi thay dầu.
Dầu tổng hợp có tuổi thọ cao hơn so với dầu thông thường. Dầu tổng hợp nên được khuyến nghị thay ở khoảng 5000 đến 7000 dặm trong khi một số nhãn hiệu có thể đi được 15000 đến 25000 dặm.
Hầu hết các phương tiện ngày nay đều được sản xuất với bộ tăng áp và động cơ nhỏ hơn. Dầu tổng hợp chảy nhanh hơn đến các bộ phận quan trọng, do đó tạo ra khả năng bôi trơn phù hợp với yêu cầu của động cơ. Dầu tổng hợp hoàn toàn giúp giữ cho chiếc xe tăng áp của bạn đạt hiệu suất tối đa.
Dầu thông thường còn được gọi là dầu khoáng hoặc dầu thông thường. Dầu này hoạt động như một chất bôi trơn cho ô tô. Những loại dầu này đã có từ năm 1908. Nó được làm từ dầu mỏ, một chất tự nhiên. Ngày nay, các loại dầu thông thường được pha trộn bằng cách sử dụng dầu gốc làm từ polyinternal olefin (PIO), hydrocacbon và polyalphaolefin (PAO), do đó các hợp chất hữu cơ hoàn toàn chỉ bao gồm hydro và carbon.
Một trong những ưu điểm lớn nhất của dầu thông thường là tính chất rẻ tiền của nó. Các loại dầu thông thường cần được thay thường xuyên vì chúng có tuổi thọ ngắn. Nếu bạn nhớ thay dầu theo yêu cầu thường xuyên, nó sẽ giúp các bộ phận của động cơ không bị hao mòn.
Dầu thông thường có xu hướng dễ bị hỏng hơn nhiều so với dầu tổng hợp. Điều này làm cho dầu bị nhiễm bẩn do tạo thành cặn và cặn bẩn, ảnh hưởng tiêu cực đến các bộ phận của động cơ. Bùn cặn ngăn cản các bộ phận của động cơ chuyển động đúng cách, làm giảm hiệu suất động cơ và rút ngắn thời gian sử dụng của nó. Bùn ít hơn trên các thành phần động cơ cũng giúp tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn.
Độ nhớt của dầu thông thường không ổn định bằng dầu tổng hợp. Những loại dầu này rất dễ phản ứng với nhiệt độ và do đó không lý tưởng cho các hoạt động ở nhiệt độ cực thấp hoặc nhiệt độ quá cao. Nên thay dầu thường xuyên ba tháng một lần hoặc 3000 dặm hoặc loại đến trước.
Khi chọn dầu thông thường, hãy kiểm tra cấp độ nhớt của nó. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng xe về những gì nhà sản xuất khuyến nghị. Các con số về độ nhớt cho biết dầu sẽ chảy tốt như thế nào cả ở nhiệt độ thấp và nhiệt độ vận hành. Kiểm tra dầu động cơ thường xuyên, điều này sẽ giúp bạn biết khi nào cần thay dầu hoặc khi sắp hết.
Dầu thông thường hoặc dầu thông thường là loại dầu rẻ nhất mà bạn sẽ mua được cho ô tô của mình. Dầu này thậm chí có thể rẻ hơn ba lần so với dầu tổng hợp.
Hầu hết các nhà sản xuất đều sử dụng dầu thông thường trong quá trình lắp ráp xe. Chủ xe nên tiếp tục sử dụng dầu nhớt thông thường khi xe còn mới. Một chiếc xe mới cần có thời gian hoạt động khoảng 5000 dặm. Dầu từ nhà sản xuất nên được thay sau sáu tháng hoặc 6000 dặm hoặc loại đến trước.
Dầu thông thường là loại dầu lý tưởng cho các loại xe cũ như những loại xe được sản xuất trước năm 2000. Động cơ đã vượt quá thời hạn cũ không thể sử dụng các lợi ích của dầu tổng hợp, nên chỉ có loại dầu thông thường là sự lựa chọn duy nhất.
Không giống như các loại dầu tổng hợp, các loại dầu thông thường khá dễ mua ở các cửa hàng địa phương gần bạn. Điều này có nghĩa là bất cứ khi nào bạn cần, bạn sẽ có được nó mà không gặp quá nhiều khó khăn.
Khi các loại dầu thông thường tiếp xúc với nhiệt độ cao, chúng trở nên loãng hơn. Do đó, điều này không ngăn các bộ phận của động cơ khỏi ma sát, do đó dẫn đến hao mòn.
Dầu thông thường có xu hướng bị hỏng nhiều hơn, do đó dẫn đến tuổi thọ ngắn hơn. Vì vậy, bạn phải liên tục thay đổi để giữ cho các bộ phận của động cơ được bảo vệ tốt hơn so với việc sử dụng các loại dầu thông thường.
Giống như chúng tôi đã nói ở trên, dầu thông thường phân hủy nhanh, và điều này khiến chúng dễ bị đóng cặn và cặn. Khi dầu thông thường bị hỏng, nó dính vào các thành phần động cơ khác nhau tạo thành cặn hoặc cặn. Những cặn bẩn này cuối cùng dẫn đến hư hỏng các bộ phận của động cơ.
Dầu thông thường không lý tưởng cho các hoạt động ở nhiệt độ cao. Dầu này bị phân hủy khi tiếp xúc với nhiệt độ cực cao và khả năng bôi trơn là tối thiểu khi sử dụng ở nhiệt độ thấp.
Cả dầu tổng hợp và dầu thông thường đều có ứng dụng giống nhau, do đó bạn có thể sử dụng dầu thường sau dầu tổng hợp. Mọi người đã có quan niệm sai lầm rằng khi bạn bắt đầu sử dụng dầu tổng hợp, bạn không thể quay lại với dầu thông thường, điều này chỉ là hoang đường. Hai loại dầu này tuy khác nhau nhưng không nhiều. Cả dầu thông thường và dầu tổng hợp đều được pha chế với chất bôi trơn để giữ cho động cơ của xe hoạt động ổn định và trơn tru.
Bạn có thể tự hỏi mình điều gì sẽ xảy ra nếu bạn sử dụng dầu thông thường thay vì dầu tổng hợp? Thay đổi từ dầu tổng hợp sang dầu thông thường sẽ không có bất kỳ ảnh hưởng nào đến tình trạng của xe. Hiệu ứng đáng chú ý duy nhất mà bạn sẽ nhận thấy là sự thay đổi hiệu suất của động cơ. Tổng hợp tốt hơn nhiều so với dầu thông thường về chất lượng. Do đó, bạn sẽ nhận thấy sự thay đổi trong hiệu suất ổn định của động cơ.
Thực tế là hiệu suất của động cơ giảm là điều khiến mọi người nghĩ rằng việc thay đổi từ loại tổng hợp sang loại thường là không thể. Các chuyên gia khuyên bạn nên sử dụng dầu tổng hợp thay vì hạ cấp. Điều này là do dầu tổng hợp sẽ giữ cho động cơ xe của bạn khỏe mạnh và tăng tuổi thọ của nó.
Nếu bạn quyết định thay đổi từ dầu tổng hợp sang dầu thông thường, bạn cần cân nhắc một số điều sau. Bạn nên thay đổi dần dần vì bạn đang sử dụng loại dầu hoàn toàn mới cho động cơ. Đầu tiên, chuyển từ dầu tổng hợp sang dầu bán tổng hợp.
Việc chuyển từ tổng hợp sang bán tổng hợp giúp động cơ chuẩn bị cho dầu thông thường. Bây giờ bạn có thể giới thiệu dầu thông thường hoàn toàn sau trong giai đoạn thứ hai. Bạn cũng nên thay bộ lọc dầu khi thay đổi loại dầu.
Điều quan trọng là phải xem xét kiểu xe của bạn khi dự định thay dầu xe hơi từ tổng hợp sang thường xuyên. Các loại xe mới hơn có ưu thế hơn khi nói đến việc chuyển đổi các loại dầu. Các mẫu xe cũ có thể gặp một số vấn đề rò rỉ khi chuyển từ loại dầu này sang loại dầu khác. Do đó, điều quan trọng là phải hỏi ý kiến nhà sản xuất xe của bạn trước khi tiến hành thay dầu.
Sử dụng dầu thông thường thay vì dầu tổng hợp có thể có một số ảnh hưởng đến hiệu suất của động cơ của bạn. Dầu tổng hợp có chất lượng cao hơn dầu thông thường và do đó, nó cải thiện hiệu suất của động cơ xe của bạn.
Dầu thông thường có chất lượng thấp và không có khả năng bôi trơn tốt trong điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt. Nó bị hỏng nhanh ở nhiệt độ cao hơn, do đó làm cho các bộ phận động cơ có nguy cơ bị hao mòn. Nó cũng bị phân hủy tạo thành bùn và cặn, làm giảm hiệu suất của động cơ.
Ở nhiệt độ lạnh, dầu thông thường cần thời gian để làm nóng và đạt được độ nhớt lý tưởng. Do đó, nếu ô tô của bạn được khuyến nghị sử dụng dầu tổng hợp, bạn nên sử dụng loại dầu này để động cơ hoạt động tốt nhất.
Vâng. Có thể sử dụng dầu tổng hợp sau khi sử dụng dầu thông thường. Tuy nhiên, điều quan trọng là phải liên hệ với nhà sản xuất ô tô của bạn về việc bạn có thể sử dụng dầu tổng hợp cho động cơ hay không. Chuyển từ dầu thông thường sang dầu tổng hợp là một sự nâng cấp.
Bạn sẽ nhận thấy một sự thay đổi đáng chú ý trong hiệu suất của động cơ. Dầu tổng hợp giúp động cơ hoạt động trơn tru và ổn định. Bạn cũng sẽ không cần phải tiếp tục thay đổi vì nó tồn tại lâu hơn.
Bạn có thể sử dụng dầu tổng hợp cho các loại xe có quãng đường sử dụng cao, nhưng một lần nữa, điều này phụ thuộc vào khuyến nghị của nhà sản xuất ô tô. Một chiếc xe trở nên đi được quãng đường cao khi nó vượt quá 75.000 dặm. Nếu chiếc xe đi được quãng đường cao đã được bảo dưỡng tốt, dầu tổng hợp sẽ giúp bảo vệ động cơ và kéo dài thời gian sử dụng.
Bạn có thể cân nhắc sử dụng một số loại dầu tổng hợp được thiết kế đặc biệt cho các loại xe có quãng đường sử dụng cao. Khi chuyển sang sử dụng dầu tổng hợp cho các xe có quãng đường sử dụng cao hơn, hãy tham khảo ý kiến của nhà sản xuất để được tư vấn về loại dầu chính xác sẽ sử dụng cho xe.
Nếu bạn có thể sử dụng dầu tổng hợp trên những chiếc xe cũ hơn sẽ phụ thuộc vào nhà sản xuất xe hơi. Một số nhà sản xuất ô tô của các dòng xe cũ khuyến nghị sử dụng dầu thông thường và việc thay đổi sang dầu tổng hợp có thể gây ra một số Vấn đề về Động cơ như rò rỉ dầu. Tuy nhiên, nếu nhà sản xuất cho phép bạn sử dụng dầu tổng hợp thì sẽ là lý tưởng nhất.
Dầu tổng hợp sẽ tăng cường khả năng bảo vệ động cơ xe, do đó làm tăng tuổi thọ của chúng. Do đó, điều đúng đắn là bạn nên tham khảo ý kiến của nhà sản xuất xe và làm rõ xem bạn có thể sử dụng dầu tổng hợp trên mẫu xe cũ của mình hay không.
Đúng vậy, dầu tổng hợp là dầu chất lượng cao và nó giúp động cơ của bạn hoạt động lâu hơn. Dầu này có độ nhớt ổn định và do đó lý tưởng cho các hoạt động ở nhiệt độ cao. Dầu tổng hợp giúp bôi trơn tốt hơn, do đó ngăn ngừa hao mòn.
Điều này giúp cải thiện quãng đường đi của động cơ, giúp nó hoạt động trong thời gian dài hơn. Để có được hiệu quả tốt nhất từ dầu tổng hợp, bạn nên thay ít nhất 6.000 dặm. Tuy nhiên, một số loại dầu tổng hợp có thể đi tới 15.000 dặm.
Đến giờ, tôi tự tin rằng tôi đã trả lời được câu hỏi; bạn có thể sử dụng dầu thông thường sau khi tổng hợp? Dầu tổng hợp có lợi hơn so với dầu thông thường vì nó có độ nhớt thấp, khả năng bôi trơn tốt và có tuổi thọ cao hơn, trong số những ưu điểm khác. Dầu này lý tưởng cho động cơ ô tô hạng sang, kéo và tải cao, động cơ hiệu suất cao và lái xe.
Tuy nhiên, nếu bạn vẫn muốn chuyển từ loại tổng hợp sang loại thường thì vẫn có thể. Sự khác biệt bạn sẽ nhận thấy sau khi chuyển đổi là hiệu suất động cơ giảm. Cho dù bạn quyết định sử dụng loại dầu nào, hãy nhớ thay dầu đúng hạn. Điều này giúp xe vận hành hiệu quả và êm ái. Nó bảo vệ động cơ khỏi hỏng hóc và giảm số lần bạn phải đến thợ cơ khí để bảo dưỡng và sửa chữa.
Thay đổi dầu:Tại sao sử dụng dầu tổng hợp?
Dầu động cơ tổng hợp so với Dầu động cơ thông thường
Bạn có nên chuyển sang dầu tổng hợp không?
Dầu động cơ thông thường và tổng hợp - Những điều bạn nên biết