Công cụ và vật liệu cần thiết:
- Thay thế trục và khớp CV
- Bộ ổ cắm
- Bộ cờ lê
- Thanh nâng lên
- Tua vít đầu dẹt
- Mỡ trục
- Kính bảo hộ
Bước 1:An toàn là trên hết
- Đảm bảo xe được đỗ trên bề mặt bằng phẳng và cài phanh tay. Đặt các vật chèn phía sau bánh xe để tránh bị lăn.
Bước 2:Tháo bánh xe
- Nới lỏng các đai ốc trên bánh xe ở phía bên của trục mà bạn sẽ làm việc.
- Dùng kích và giá đỡ để nâng xe lên khỏi mặt đất an toàn.
- Tháo đai ốc và tháo bánh xe ra.
Bước 3:Tháo đai ốc trục và vòng giữ
- Dùng cờ lê nới lỏng đai ốc trục bên hông hộp số.
- Tháo chốt định vị, sau đó cạy vòng giữ.
Bước 4:Ngắt kết nối đầu thanh giằng
- Xác định vị trí đầu thanh giằng nối với tay lái; nó thường được giữ bằng một đai ốc.
- Dùng cờ lê nới lỏng đai ốc đầu thanh giằng.
- Tách đầu thanh giằng ra khỏi tay lái bằng thanh nâng.
Bước 5:Tháo đai ốc trục, vòng đệm và kéo trục ra
- Tháo đai ốc trục, vòng đệm và kéo trục ra khỏi hộp số và khớp lái.
Bước 6:Tách khớp CV khỏi khớp lái
- Dùng tuốc nơ vít đầu dẹt cạy khớp nối CV (nằm ở cuối trục) ra khỏi tay lái.
Bước 7:Tháo CV Boot cũ và kiểm tra khớp
- Tháo CV boot cũ bằng cách cắt hoặc xé cẩn thận.
- Kiểm tra khớp CV xem có bị hư hỏng hoặc mòn quá mức không. Nếu khớp CV bị hỏng, bạn cũng cần phải thay thế khớp đó.
Bước 8:Đóng gói lại mối nối CV mới bằng mỡ
- Trước khi lắp khớp CV mới phải tra dầu mỡ để đảm bảo bôi trơn thích hợp.
Bước 9:Lắp trục mới và khớp CV
- Lắp trục mới và khớp CV vào tay lái.
- Đảm bảo rằng các chốt trên trục và khớp CV được ăn khớp đúng cách.
Bước 10:Thay đai ốc trục và vòng đệm
- Thay đai ốc trục và vòng đệm ở phía truyền động của trục. Siết chặt đai ốc trục càng nhiều càng tốt.
Bước 11:Kết nối lại đầu thanh giằng
- Gắn lại đầu thanh giằng vào khớp lái và cố định bằng đai ốc.
Bước 12:Cài đặt CV Joint Boot mới
- Lắp CV boot mới bằng cách kéo căng và cố định nó vào đúng vị trí. Hãy chắc chắn rằng ủng đã được lắp chặt.
Bước 13:Thay bánh xe và hạ xe
- Lắp lại bánh xe và siết chặt các đai ốc.
- Hạ xe bằng kích và tháo giá đỡ kích.
Bước 14:Lái thử và xác nhận không có vấn đề gì
- Đưa xe chạy thử một đoạn ngắn và đảm bảo không có tiếng động hoặc rung động bất thường xảy ra khi lái xe.
15. Siết chặt đai ốc trục lần cuối
- Sau khi lái xe một đoạn ngắn, quay trở lại nơi làm việc và kiểm tra lại đai ốc trục.
- Siết chặt lại nếu nó cho phép bất kỳ chuyển động nào.
16. Thay thế chốt Cotter
- Cuối cùng thay chốt chốt để cố định đai ốc trục.
Lưu ý:
- Để thay thế khớp CV, một số mẫu xe có thể yêu cầu tháo khớp bi treo dưới khỏi khớp lái để có đủ khoảng trống cho việc tháo và lắp trục.
- Quá trình thay thế trục và khớp CV có thể thay đổi đôi chút tùy thuộc vào năm chính xác và kiểu xe Civic của bạn, vì vậy, bạn nên tham khảo sách hướng dẫn bảo dưỡng xe của mình để biết hướng dẫn cụ thể và giá trị mô-men xoắn.
Tại sao ô tô lại tăng tốc nhanh hơn xe tải?
Tại sao nên thuê một chiếc SUV?
Làm thế nào để thay pin trên chiếc Chevrolet Celebrity 1987?
Nguyên nhân nào khiến xe bị giật khi dừng phanh? Hướng dẫn toàn diện