Điều gì có thể khiến phanh không hoạt động bình thường trên chiếc PF 1992 sau khi thay xi lanh chính. tất cả các miếng đệm cal là một phần dưới khung bên của người qua đường, nơi dây phanh chạy đến trước phần đuôi xe?

1. Không khí trong đường phanh . Đây là nguyên nhân phổ biến nhất gây ra vấn đề về phanh sau khi thay xi lanh chính. Không khí có thể lọt vào đường dây khi bạn ngắt kết nối chúng để thay thế xi lanh chính hoặc nó có thể rò rỉ qua đường dây phanh bị hỏng. Không khí có thể khiến phanh có cảm giác xốp hoặc không phản hồi và chúng có thể không hoạt động nếu có quá nhiều không khí trong đường dẫn.

2. Bố phanh được lắp không đúng . Nếu má phanh không được lắp đúng cách, chúng sẽ không thể tạo áp lực lên rôto và phanh sẽ không hoạt động. Đảm bảo rằng các miếng đệm được đặt đúng cách trong thước cặp và các chốt thước cặp được bôi trơn.

3. Roto phanh bị hỏng . Nếu rôto phanh bị hỏng, chúng có thể khiến má phanh không tiếp xúc với chúng và phanh sẽ không hoạt động. Kiểm tra rôto xem có hư hỏng gì không, chẳng hạn như vết nứt, rãnh hoặc cong vênh.

4. Rò rỉ dây phanh . Đường ống phanh bị rò rỉ có thể khiến dầu phanh bị rò rỉ ra ngoài, điều này sẽ làm giảm áp suất trong đường ống phanh và khiến phanh không hoạt động bình thường. Kiểm tra đường phanh xem có bị rò rỉ không và thay thế chúng nếu cần thiết.

5. Xi lanh chính bị lỗi . Nếu xi lanh chính bị lỗi, nó có thể không tạo ra đủ áp suất để đẩy dầu phanh qua các đường dẫn và tới các kẹp phanh. Điều này sẽ khiến hệ thống phanh hoạt động không hiệu quả.