Tiếng kêu lớn ở bánh trước trong khi phanh lái đã được thay thế vẫn kêu cót két để bôi trơn hoặc thay thế vòng bi?

Có một số nguyên nhân tiềm ẩn gây ra tiếng kêu lớn phát ra từ bánh trước của xe khi đang lái xe, ngay cả sau khi đã thay phanh. Dưới đây là một vài khả năng:

1. Vòng bi bánh xe: Vòng bi bánh xe bị mòn hoặc hư hỏng có thể gây ra tiếng kêu cót két hoặc mài mòn, đặc biệt khi xe đang quay đầu hoặc đi qua các địa hình gồ ghề. Nếu tiếng ồn vẫn còn sau khi thay phanh, bạn nên kiểm tra tình trạng của ổ trục bánh xe.

2. Má phanh hoặc đĩa phanh: Ngay cả khi phanh đã được thay thế, vẫn có khả năng má phanh hoặc đĩa phanh mới có thể chưa được lắp đúng cách hoặc có thể bị lỗi. Điều này có thể dẫn đến tiếng kêu cót két hoặc ken két khi phanh hoặc khi lái xe.

3. Kẹp phanh: Kẹp phanh bị lỗi hoặc bị lệch có thể khiến má phanh cọ xát vào rôto, tạo ra tiếng kêu cót két. Điều này cũng có thể xảy ra nếu kẹp phanh không được bôi trơn đúng cách.

4. Bạc lót tay điều khiển: Ống lót tay điều khiển bị mòn hoặc hư hỏng có thể gây ra nhiều loại tiếng ồn, bao gồm cả tiếng rít. Tay điều khiển kết nối hệ thống treo với các bánh xe, nếu ống lót bị mòn, chúng có thể khiến bánh xe chuyển động quá mức, có thể khiến phanh kêu rít.

5. Trục lái: Trục truyền động bị mòn hoặc hư hỏng cũng có thể tạo ra tiếng kêu rít. Trục truyền động có nhiệm vụ truyền lực từ hộp số tới các bánh xe, nếu bị hỏng có thể gây rung lắc hoặc phát ra tiếng kêu.

Nếu bạn phát hiện ra tiếng kêu lớn từ bánh trước của xe, điều quan trọng là phải được thợ cơ khí có trình độ chẩn đoán để xác định nguyên nhân chính xác và sửa chữa để đảm bảo an toàn và hiệu suất cho xe của bạn.