1. An toàn là trên hết
- Kéo phanh tay.
- Kẹt bánh sau.
- Kích lên phía trước xe và đỡ xe lên giá đỡ.
2. Tháo lốp và bánh xe:
- Tháo các đai ốc.
- Tháo bánh xe ra.
3. Tháo ống phanh cũ
- Ngắt kết nối ống phanh linh hoạt khỏi thước cặp bằng cách tháo bu lông banjo.
4. Thay thế thước cặp cũ
- Xác định vị trí bu lông lắp thước cặp
- Tháo các bu lông lắp
- Tháo thước kẹp cũ
5. Cài đặt thước cặp mới
- Đảm bảo các lỗ lắp thước cặp luôn sạch sẽ
- Bắt vít vào các bu lông lắp đặt
- Đảm bảo thước cặp được gắn chắc chắn
6. Chảy máu phanh:
- Gắn cờ lê xả khí vào vít xả khí trên thước cặp.
- Mở vít xả và cho dầu phanh cũ chảy ra ngoài.
- Trong khi có người nhấn bàn đạp phanh, hãy đóng vít xả khí lại.
- Lặp lại quá trình này cho đến khi chất lỏng cũ chảy ra hết.
7. Lắp ống phanh mới
- Đặt ống phanh mới lên trên núm kẹp phanh.
- Cố định nó bằng bu lông banjo và vòng đệm.
- Siết chặt bu-lông đàn banjo nhưng đừng siết quá chặt.
8. Đổ đầy bình chứa dầu phanh:
- Mở mui xe.
- Xác định vị trí bình chứa dầu phanh.
- Đổ dầu phanh mới vào bình chứa cho đến khi đầy.
9. Kiểm tra phanh:
- Khởi động xe và nhấn bàn đạp phanh.
- Bàn đạp phanh phải có cảm giác chắc chắn và nhạy.
10. Cài đặt lại bánh xe:
- Đặt bánh xe trở lại xe.
- Thay thế và siết chặt các đai ốc.
- Hạ xe khỏi giá đỡ.
Lưu ý :
- Đảm bảo dầu phanh được sử dụng đạt loại DOT 3 trở lên và đáp ứng khuyến nghị của nhà sản xuất.
Tại sao động cơ quạt gió chỉ hoạt động ở tốc độ cao trên chiếc Plymouth grand Voyager 1996?
Bảo dưỡng hệ thống lái trợ lực 101
Người lái xe ở Vương quốc Anh mua một chiếc ô tô plug-in cứ 9 phút một lần
Chúc mừng bạn đặt tên cho ngày xe của bạn!