Xác định vị trí puly căng. Nó thường nằm gần đầu động cơ, gần đai ngoằn ngoèo. Nó có thể có vỏ bằng nhựa hoặc kim loại.
Tháo nắp. Nếu có nắp đậy trên puly căng, hãy tháo nó ra bằng dụng cụ thích hợp (thường là tuốc nơ vít hoặc cờ lê).
Nới lỏng ròng rọc của bộ căng. Chèn một cờ lê vào bu lông ròng rọc của bộ căng và xoay ngược chiều kim đồng hồ cho đến khi lực căng đai được giải phóng.
Tháo đai . Sau khi lực căng được giải phóng, bạn có thể tháo dây đai bằng cách tháo nó ra khỏi ròng rọc.
Thay đai . Nếu bạn định thay dây đai, hãy lắp dây đai mới bằng cách đặt nó xung quanh các ròng rọc và siết chặt bu lông ròng rọc của bộ căng.
Đắp lại nắp. Sau khi lắp dây đai, hãy gắn lại nắp puly của bộ căng nếu có.
Kiểm tra độ căng của đai. Sử dụng máy đo độ căng để kiểm tra độ căng của đai và điều chỉnh nếu cần.
Đảm bảo làm theo hướng dẫn của nhà sản xuất dành cho kiểu máy cụ thể của bạn khi nới lỏng lực căng trên ròng rọc.
Sự thật về tần suất bạn cần kiểm tra phanh
Tại sao phanh trước phát ra tiếng kêu lạo xạo sau khi bạn lắp miếng đệm mới vào?
Cổng chẩn đoán Kia Rio ở đâu?
Mã lỗi thường gặp và ý nghĩa của chúng đối với xe BMW của bạn