Nguyên nhân khiến ô tô bị chết máy khi phanh?

1. Vấn đề về van điều khiển không tải (IAC) :Van IAC điều chỉnh lượng không khí đi qua tấm tiết lưu khi động cơ chạy không tải. Nếu van IAC bị lỗi hoặc bị bẩn, nó có thể khiến động cơ bị chết máy khi đạp phanh.

2. Rò rỉ chân không :Rò rỉ chân không có thể khiến động cơ chạy yếu và làm gián đoạn hỗn hợp không khí-nhiên liệu. Khi đạp phanh, độ chân không sẽ tăng lên, khiến hỗn hợp nghiêng ra xa hơn và có khả năng gây chết máy.

3. Vấn đề về hệ thống nhiên liệu :Các vấn đề với bơm nhiên liệu, bộ lọc nhiên liệu hoặc kim phun nhiên liệu có thể dẫn đến việc cung cấp không đủ nhiên liệu cho động cơ. Điều này có thể dẫn đến động cơ bị chết máy, đặc biệt khi tác dụng thêm tải trọng, chẳng hạn như khi phanh.

4. Sự cố về điện :Các bộ phận đánh lửa bị lỗi như bugi, dây bugi hoặc cuộn dây đánh lửa có thể gây ra hiện tượng cháy sai và chết máy. Khi phanh được áp dụng, tải điện tăng lên có thể làm trầm trọng thêm vấn đề, dẫn đến tình trạng chết máy.

5. Sự cố truyền tải :Các vấn đề với hộp số, chẳng hạn như mô-đun điều khiển hộp số (TCM), bộ biến mô hoặc vấn đề về dầu hộp số bị lỗi, có thể khiến hộp số hoạt động bất thường và có khả năng khiến động cơ chết máy khi đạp phanh.

6. Trục trặc cảm biến vị trí bướm ga (TPS) :TPS bị trục trặc có thể gửi tín hiệu không chính xác đến bộ điều khiển động cơ (ECU), khiến động cơ bị chết máy khi đạp phanh.

7. Bộ trợ lực phanh bị lỗi :Nếu bộ trợ lực phanh (một thiết bị chạy bằng chân không hỗ trợ phanh) bị trục trặc hoặc bị rò rỉ chân không, nó có thể ảnh hưởng đến độ chân không của động cơ và có khả năng dẫn đến tình trạng chết máy khi đạp phanh.

Để xác định chính xác nguyên nhân gây chết máy khi phanh, bạn nên nhờ thợ cơ khí hoặc kỹ thuật viên có trình độ chuyên môn kiểm tra xe, người có thể chẩn đoán và giải quyết vấn đề cơ bản.