Auto >> Công nghệ tự động >  >> Sữa chữa ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Trong khi thay bộ lọc dầu, tôi nhận thấy khớp nối có ren chéo sau khi bẻ nó, còn lại khoảng một phần ba bu-lông. Có cách nào để tránh phải mua một chiếc chảo hoàn toàn mới không?

Có một số giải pháp tiềm năng bạn có thể thử trước khi mua chảo dầu mới.

Sử dụng cờ lê lọc dầu:

1. Sử dụng cờ lê lọc dầu để lấy khớp nối bộ lọc còn lại lộ ra ngoài. Nếu khớp nối còn lại vẫn còn đủ độ bám, bạn có thể tháo nó ra bằng cờ lê.

Sử dụng kìm:

1. Nếu cờ lê lọc dầu không hoạt động, hãy thử sử dụng một cặp kìm để nắm khớp nối bộ lọc lộ ra ngoài. Hãy nhẹ nhàng và tránh áp dụng quá nhiều áp lực có thể gây ra thiệt hại thêm.

Khoan lỗ:

1. Nếu phần lộ ra của khớp nối quá nhỏ để dùng cho kìm, bạn có thể cần phải khoan một lỗ nhỏ vào khớp nối. Điều này có thể tạo ra đủ không gian cho một công cụ trích xuất nhỏ dễ sử dụng.

Sử dụng Trình giải nén dễ dàng:

1. Nếu bạn khoan thành công một lỗ nhỏ, bạn có thể lắp một dụng cụ giống như vít được thiết kế đặc biệt gọi là dụng cụ nhổ dễ dàng. Vặn máy chiết vào lỗ và cố gắng làm lỏng khớp nối bị hỏng.

Sử dụng Ổ cắm tháo bu lông:

1. Đây là ổ cắm chuyên dụng có nhiều kích cỡ khác nhau. Nó có thể kẹp chặt khớp nối bị hỏng khi nó được vặn bằng cờ lê hoặc bánh cóc. Sau khi đã cầm, bạn có thể thử xoay ngược chiều kim đồng hồ để tháo khớp nối.

Hãy nhớ thao tác cẩn thận và luôn theo hướng ngược chiều kim đồng hồ để tránh gây ra nhiều hư hỏng hơn. Nếu không có phương pháp nào trong số này hiệu quả, bạn có thể phải tham khảo ý kiến ​​của thợ cơ khí chuyên nghiệp hoặc cân nhắc thay chảo dầu.

Giá xăng vào năm 1941 là bao nhiêu?

Rò rỉ bộ tản nhiệt:Nguyên nhân gây ra chúng và cách khắc phục chúng

Làm thế nào để thay cụm đèn phanh thứ ba trên Mazda miata mx5 2002?

Chạy 4WD mọi lúc có tệ không?
Bảo dưỡng ô tô

Chạy 4WD mọi lúc có tệ không?