- Jack và jack đứng
- Cờ lê vấu
- Cờ lê ổ cắm
- Bánh cóc
- Thanh nâng lên
- Tua vít đầu dẹt
- Nước rửa phanh
- Dầu phanh
- Má phanh và đĩa phanh mới
Thủ tục
1. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và gài phanh tay. Nếu bạn không có phanh đỗ, hãy chắc chắn rằng bạn đã bóp bánh xe.
2. Kích đuôi xe lên và đặt giá đỡ kích dưới khung xe. Để nguyên kích để giúp xe ổn định.
3. Tháo đai ốc vấu và tháo bánh xe.
4. Tháo hai bu lông giữ thước cặp vào đúng vị trí.
5. Tháo thước cặp và treo nó lên hệ thống treo bằng một đoạn dây hoặc dây bungee.
6. Tháo má phanh và đĩa phanh cũ.
7. Kiểm tra thước cặp xem có bị hỏng hóc không và thay thế bất kỳ bộ phận nào bị mòn hoặc hư hỏng.
8. Làm sạch bề mặt tiếp xúc của thước cặp và rôto bằng chất tẩy rửa phanh.
9. Lắp đĩa phanh mới.
10. Lắp má phanh mới.
11. Thay thước cặp và siết chặt các bu lông.
12. Thay bánh xe và đai ốc vấu.
13. Hạ xe xuống và tháo giá đỡ kích.
14. Nhấn bàn đạp phanh vài lần để đặt má phanh mới vào.
15. Kiểm tra hệ thống phanh bằng cách cho xe chạy ở tốc độ thấp và đảm bảo phanh dừng êm và đều.
Cách tiết kiệm tiền trên chiếc BMW mà bạn hằng mong muốn
Làm thế nào để tắt đèn bảng điều khiển sau khi có lốp runflat BMW 3 series mới?
Bảo hiểm sửa chữa ô tô có cần thiết cho mọi người không?
Nam châm trên bộ lọc dầu có hoạt động không?