Vừa mới thay trục trước do khớp nối CV kém trên Altima 1998 nhưng hiện tại tôi chỉ nghe thấy tiếng kêu chói tai từ khu vực lốp bên phải khi tốc độ trên 25 dặm/giờ, điều này có bình thường đối với trục mới không?

Tiếng rít chói tai phát ra từ khu vực lốp bên phải của chiếc Altima 1998 chỉ khi bạn ở tốc độ trên 25 dặm/giờ có thể chỉ ra một số vấn đề khác nhau:

1. Vòng bi bánh xe: Vòng bi bánh xe bị mòn có thể tạo ra tiếng kêu cót két hoặc mài mòn, đặc biệt là khi dồn trọng lượng lên phía bị ảnh hưởng. Kiểm tra xem bánh xe có bị lỏng hoặc lỏng không bằng cách kích xe lên và cố gắng di chuyển xe từ bên này sang bên kia hoặc lên xuống.

2. Vấn đề về phanh: Nếu tiếng ồn đặc biệt phát ra từ lốp bên phải, nó có thể liên quan đến vấn đề về phanh. Kiểm tra tình trạng của má phanh và đĩa phanh ở bên đó. Các miếng đệm bị mòn hoặc rôto mòn không đều có thể gây ra tiếng kêu hoặc tiếng mài.

3. Khớp trục truyền động/CV: Mặc dù gần đây bạn đã thay trục trước nhưng tiếng ồn có thể phát ra từ một bộ phận liên quan, chẳng hạn như khớp nối CV hoặc trục truyền động. Nếu tiếng ồn thay đổi về cường độ hoặc cường độ khi bạn xoay vô lăng thì đây có thể là nguyên nhân.

4. Bu lông/đai ốc bị lỏng: Đảm bảo tất cả các đai ốc, bu lông và ốc vít ở khu vực bị ảnh hưởng (bao gồm cả những đai ốc bạn đã thay thế trong quá trình thao tác trục) đều chặt chẽ và được vặn đúng cách. Các bộ phận lỏng lẻo đôi khi có thể tạo ra âm thanh chói tai hoặc lạch cạch.

5. Vấn đề về lốp: Mặc dù ít có khả năng xảy ra hơn nhưng lốp bị hỏng hoặc lốp có vấn đề với vành cũng có thể gây ra tiếng kêu khi lái xe. Kiểm tra tình trạng và mức độ lạm phát của lốp xe của bạn.

Nếu bạn không chắc chắn về nguồn gốc của tiếng ồn, tốt nhất bạn nên nhờ thợ cơ khí hoặc kỹ thuật viên ô tô đáng tin cậy kiểm tra xe để chẩn đoán chính xác vấn đề và đảm bảo an toàn cho bạn trên đường.