Phần 1:Tháo đai máy phát điện
1. Đỗ xe ở khu vực an toàn và bằng phẳng, tắt động cơ và để xe nguội. Gài phanh đỗ và ngắt kết nối cực âm của ắc quy để tránh mọi nguy cơ về điện.
2. Mở mui xe và xác định vị trí dây đai máy phát điện. Nó thường nằm gần phía trước khoang động cơ và nối máy phát điện với puly trục khuỷu.
3. Nới lỏng lực căng trên đai máy phát điện bằng cách dùng cờ lê có kích thước phù hợp để xoay puly căng ngược chiều kim đồng hồ.
4. Sau khi lực căng được giải phóng, hãy tháo đai máy phát điện ra khỏi ròng rọc.
Phần 2:Tháo máy phát điện
5. Xác định vị trí máy phát điện. Nó thường nằm ở phía trước hoặc bên hông động cơ, thường là bên dưới bơm trợ lực lái.
6. Ngắt kết nối các kết nối điện đi tới máy phát điện bằng cách tháo đai ốc hoặc bu lông giữ dây đúng vị trí. Dán nhãn các dây này để bạn có thể kết nối lại chúng một cách chính xác trong quá trình cài đặt lại.
7. Nới lỏng và tháo các bu lông lắp máy phát điện đang giữ nó đúng vị trí. Những bu lông này có thể khó tiếp cận nên bạn có thể cần sử dụng nhiều công cụ khác nhau như dụng cụ mở rộng và cờ lê.
8. Sau khi tháo các bu lông lắp, hãy cẩn thận tháo máy phát điện ra khỏi giá đỡ. Hãy chú ý đến trọng lượng của nó và bất kỳ trở ngại nào có thể cản trở việc loại bỏ nó.
Phần 3:Lắp đặt máy phát điện mới
9. Trước khi lắp đặt máy phát điện mới, hãy kiểm tra nó để đảm bảo đó là thiết bị thay thế chính xác. Kiểm tra mọi hư hỏng hoặc khiếm khuyết có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của nó.
10. Đặt máy phát điện mới vào giá lắp và căn chỉnh các lỗ lắp. Lắp lại các bu lông lắp và siết chặt chúng một cách an toàn.
11. Kết nối lại các kết nối điện mà bạn đã tháo trước đó, đảm bảo rằng mỗi dây đều được dán nhãn đúng cách và gắn lại vào đầu cuối tương ứng của nó.
12. Lắp lại đai máy phát điện bằng cách vòng nó quanh puly máy phát điện và puly trục khuỷu. Điều chỉnh puly căng đai để đảm bảo độ căng thích hợp trên đai.
Phần 4:Kiểm tra và hoàn thiện
13. Kết nối lại cực âm của pin đã bị ngắt trước đó.
14. Khởi động động cơ và để động cơ chạy trong vài phút. Kiểm tra xem có tiếng động bất thường hoặc đèn cảnh báo nào trên bảng điều khiển hay không.
15. Sử dụng vôn kế, kiểm tra đầu ra của hệ thống sạc bằng cách đo điện áp ở các cực của ắc quy. Nó sẽ ở khoảng 14 volt.
16. Kiểm tra chức năng của máy phát điện bằng cách bật một số phụ kiện điện, chẳng hạn như đèn pha, quạt và hệ thống âm thanh, để đảm bảo nó có thể chịu được tải điện.
17. Nếu mọi thứ có vẻ hoạt động bình thường, hãy tắt động cơ và kiểm tra khu vực lắp đặt xem có bất kỳ kết nối hoặc bộ phận nào bị lỏng hay không.
18. Đóng mui xe lại và chiếc Honda Accord LX 1989 của bạn giờ đây đã có một máy phát điện hoạt động.
Xích cam bị đứt gây ra thiệt hại gì khi đang hoạt động?
Dầu xe máy Amsoil V-Twin
Ford Thunderbird 1955 so với Ford Thunderbird 2005:50 năm của T-Birds
CES 2022:Tập đoàn vũ trụ Sierra bí ẩn là gì?