Làm sao bạn biết gioăng đầu kw đã được sửa chữa?

1. Không có rò rỉ chất làm mát:Khi miếng đệm đầu được sửa chữa, sẽ không có bất kỳ rò rỉ chất làm mát nào. Kiểm tra dưới gầm xe xem có giọt nước làm mát nào hoặc dọc theo khối động cơ xem có dấu hiệu rò rỉ nào không.

2. Không bị quá nhiệt:Nếu gioăng đầu không được sửa chữa đúng cách có thể khiến động cơ bị quá nhiệt. Kiểm tra đồng hồ đo nhiệt độ để đảm bảo nó nằm trong phạm vi bình thường. Nếu nó luôn cao hơn bình thường thì có thể có vấn đề với miếng đệm đầu hoặc hệ thống làm mát.

3. Ống xả không có khói trắng:Khi gioăng đầu bị hỏng có thể làm cho chất làm mát đi vào buồng đốt dẫn đến khói trắng thoát ra từ ống xả. Nếu không còn khói trắng thì có khả năng miếng đệm đầu đã được sửa chữa thành công.

4. Không có dầu trong chất làm mát:Tương tự, nếu miếng đệm đầu bị hỏng, nó cũng có thể khiến dầu đi vào chất làm mát. Kiểm tra bình chứa chất làm mát xem có dấu hiệu dầu hoặc bong bóng không. Nếu chất làm mát sạch và không có dầu, đó có thể là dấu hiệu cho thấy việc sửa chữa miếng đệm đầu thành công.

5. Không cháy sai:Miếng đệm đầu bị hỏng cũng có thể gây ra cháy sai do mất lực nén trong động cơ. Nếu động cơ hoạt động trơn tru mà không có bất kỳ hiện tượng cháy nổ nào, đó có thể là dấu hiệu cho thấy vấn đề về miếng đệm đầu đã được giải quyết.

6. Hiệu suất động cơ bình thường:Nhìn chung, nếu động cơ đang hoạt động bình thường và không có bất kỳ thay đổi hoặc vấn đề nào đáng chú ý, điều đó có thể cho thấy việc sửa chữa miếng đệm đầu đã thành công. Tuy nhiên, nếu bạn vẫn không chắc chắn hoặc gặp bất kỳ vấn đề gì, tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến ​​​​của thợ cơ khí chuyên nghiệp để được chẩn đoán chính xác.