1. Kiểm tra cầu chì còi. Cầu chì còi nằm trong hộp cầu chì dưới mui xe. Nó thường được dán nhãn "sừng" hoặc "Sừng". Nếu cầu chì bị đứt, hãy thay cầu chì mới có cùng cường độ dòng điện.
2. Kiểm tra rơle còi. Rơle còi cũng nằm trong hộp cầu chì dưới mui xe. Nó thường được dán nhãn "rơ-le còi" hoặc "RƠ-RƠ SỪNG". Nếu rơle bị lỗi, hãy thay thế bằng rơle còi mới có cùng số bộ phận.
3. Kiểm tra công tắc còi. Công tắc còi nằm trên vô lăng. Nhấn công tắc còi và lắng nghe tiếng còi. Nếu còi không kêu thì có thể công tắc còi đã bị lỗi. Bạn có thể kiểm tra công tắc còi bằng cách ngắt kết nối nó khỏi vô lăng và nối dây nhảy giữa hai cực. Nếu còi kêu khi bạn nối dây nhảy thì công tắc còi bị lỗi và cần được thay thế.
4. Kiểm tra còi. Còi nằm phía sau lưới tản nhiệt phía trước. Tháo lưới tản nhiệt để tiếp cận còi. Kiểm tra còi xem có bị hư hỏng không. Nếu còi bị hỏng thì cần phải thay thế.
5. Kiểm tra hệ thống dây điện của còi. Kiểm tra bộ dây nối công tắc còi, rơle còi và còi. Nếu hệ thống dây điện bị hỏng thì cần phải sửa chữa hoặc thay thế.
Nếu bạn đã kiểm tra tất cả những điều này mà còi vẫn không hoạt động, bạn có thể cần phải nhờ kỹ thuật viên có trình độ chẩn đoán xe của mình.
Cách chọn dầu động cơ cho người mới bắt đầu và tất cả kiến thức cần thiết
Làm thế nào để bạn thiết lập lại đèn túi khí trên xe tải ford ranger 2003?
Sửa gương chiếu hậu Toyota Avalon 1999 như thế nào?
13 trong số những nơi bị ma ám nhất ở Mỹ