1. Rung hoặc lắc: Thanh giằng bị mòn hoặc hư hỏng có thể khiến vô lăng hoặc toàn bộ xe rung lắc quá mức khi lái xe, đặc biệt ở tốc độ cao hơn. Sự rung động này thường được cảm nhận ở vô lăng nhưng cũng có thể được cảm nhận trên toàn bộ xe.
2. Lái lỏng: Thanh giằng bị mòn có thể dẫn đến đánh lái lỏng lẻo hoặc không chính xác, gây khó khăn cho việc điều khiển hướng của xe. Điều này có thể đặc biệt nguy hiểm ở tốc độ cao hơn hoặc khi rẽ gấp.
3. Lốp mòn không đều: Thanh giằng bị hư hỏng hoặc mòn có thể khiến lốp mòn không đều, dẫn đến phải thay lốp sớm và có khả năng ảnh hưởng đến khả năng xử lý của xe.
4. Khó duy trì một đường thẳng: Các vấn đề về thanh giằng có thể gây khó khăn cho việc lái xe trên đường thẳng vì xe có thể bị kéo sang bên này hoặc bên kia. Điều này cũng có thể khiến việc chuyển làn và các thao tác khác trở nên khó khăn hơn.
Nếu bạn nhận thấy bất kỳ triệu chứng nào được đề cập ở trên, điều quan trọng là phải nhờ thợ cơ khí có trình độ kiểm tra xe của bạn để đánh giá tình trạng của các thanh giằng và giải quyết mọi sửa chữa cần thiết. Các thanh giằng bị mòn hoặc hư hỏng cần được thay thế kịp thời để đảm bảo khả năng điều khiển lái an toàn và đáng tin cậy.
Citroën ë-Berlingo Electric sẽ được giảm giá
Tại sao bạn không nên bỏ qua đèn cảnh báo trên ô tô
Ắc quy ô tô của bạn - Amps nguội (CCA) so với Dung lượng dự trữ (RC)
Các trạm xăng thường đổ đầy xe tăng ngầm của họ như thế nào?