1. Thu thập các công cụ cần thiết:
Đảm bảo bạn có những dụng cụ cần thiết sau:cờ lê vấu, kích, giá đỡ kích, thanh chắn, bộ đinh tán đai ốc bánh xe mới, búa và đục nguội (trong trường hợp đinh tán cũ bị ăn mòn quá mức).
2. Chuẩn bị phương tiện của bạn:
Đỗ xe của bạn trên bề mặt phẳng và bằng phẳng, gài phanh đỗ và đặt các miếng chèn bánh xe phía sau các bánh xe sẽ vẫn nằm trên mặt đất. Nới lỏng nhẹ các đai ốc vấu trên bánh xe nơi cần thay thế các đinh tán (chưa tháo chúng hoàn toàn).
3. Kích xe lên:
Sử dụng kích, cẩn thận nâng xe lên cho đến khi bánh xe có đai ốc được nới lỏng rời khỏi mặt đất.
4. Bảo vệ phương tiện:
Đặt giá đỡ dưới khung xe, sát bánh xe cách mặt đất. Hạ xe xuống cho đến khi giá đỡ đỡ được hầu hết trọng lượng. Không bao giờ chỉ dựa vào kích để hỗ trợ xe.
5. Tháo các đai ốc:
Sử dụng cờ lê vấu để tháo hoàn toàn các đai ốc vấu, sau đó tháo bánh xe ra.
6. Xóa các đinh tán cũ:
Dùng búa đập bỏ các đinh tán cũ, đẩy chúng ra khỏi phía đai ốc. Nếu đinh tán đặc biệt cứng đầu hoặc bị ăn mòn quá mức, hãy dùng một cái đục lạnh để cẩn thận cắt xuyên qua đầu đinh tán rồi cạy nó ra.
7. Làm sạch các lỗ ren:
Sử dụng bàn chải sắt để làm sạch hoàn toàn ren của các lỗ đai ốc để loại bỏ bụi bẩn, mảnh vụn và sự ăn mòn. Đảm bảo rằng các ren thông thoáng và sạch sẽ để các đinh tán mới được lắp đặt suôn sẻ.
8. Bôi trơn các đinh tán mới:
Bôi một lớp mỏng chất bôi trơn chống bó cứng vào các ren của đinh tán mới. Điều này giúp ngăn ngừa sự ăn mòn và đảm bảo việc tháo và lắp các đai ốc trong tương lai diễn ra suôn sẻ.
9. Cài đặt các Stud mới:
Lái các đinh tán mới vào các lỗ đai ốc bằng tay càng nhiều càng tốt. Sau đó sử dụng cờ lê vấu để siết chặt chúng cho đến khi vừa khít.
10. Cài đặt lại bánh xe:
Đặt bánh xe trở lại trục bánh xe, căn chỉnh các đinh tán mới với các lỗ đai ốc vấu.
11. Siết chặt các đai ốc:
Siết chặt các đai ốc vào các đinh tán bằng tay. Không sử dụng cờ lê vấu hoặc bất kỳ dụng cụ điện nào vào thời điểm này. Đây là biện pháp tạm thời để giữ bánh xe tại chỗ.
12. Hạ xe:
Cẩn thận hạ xe trở lại mặt đất, đảm bảo rằng giá đỡ được tháo ra sau khi trọng lượng của xe được đỡ lại bởi các bánh xe.
13. Thắt chặt cuối cùng:
Sử dụng cờ lê vấu để siết chặt hoàn toàn các đai ốc vấu theo hình ngôi sao. Thực hiện theo thông số kỹ thuật mô-men xoắn được khuyến nghị của nhà sản xuất.
14. Lái thử:
Sau khi bánh xe đã được cố định chắc chắn, hãy đưa xe đi lái thử một đoạn ngắn để đảm bảo rằng các bánh xe đã được cố định đúng cách.
15. Kiểm tra lại đai ốc vấu:
Sau khi lái thử, hãy kiểm tra lại độ kín của các đai ốc vấu. Điều này rất quan trọng để đảm bảo an toàn cho việc gắn bánh xe.
Lưu ý :Việc thay các đinh tán đai ốc bánh xe có thể gặp khó khăn nếu các đinh tán cũ bị rỉ sét hoặc ăn mòn nặng. Nếu bạn không chắc chắn về khả năng thực hiện công việc này một cách an toàn, tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến của thợ cơ khí chuyên nghiệp.
Nissan 200sx có mẫu xe nào được trang bị cửa sổ trời?
Làm thế nào để thay dây đai tming trên chiếc BMW 525i đời 1990?
Thay bóng đèn biển số Suzuki XL-7 như thế nào?
Đừng mua chanh!