Làm thế nào để bạn sử dụng bộ công cụ kẹp phanh đĩa?

Công cụ:

- Bộ dụng cụ kẹp phanh đĩa (bao gồm máy rải thước cặp, kẹp chữ C và các dụng cụ nhỏ khác)

- Bộ cờ lê ổ cắm

- Tua vít đầu dẹt

- Tắc nghẽn bánh xe

- Kính an toàn

Chuẩn bị phương tiện:

1. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và kéo phanh đỗ.

2. Chèn bánh xe để xe không bị lăn.

3. Nới lỏng các đai ốc trên bánh xe mà bạn sẽ làm việc nhưng không tháo chúng ra hoàn toàn.

4. Kích xe lên và cố định nó trên giá đỡ.

5. Tháo bánh xe.

Bước 2:Tháo kẹp phanh

1. Sử dụng tuốc nơ vít đầu phẳng để cạy nắp bụi của chốt dẫn hướng thước cặp.

2. Sử dụng cờ lê ổ cắm để tháo các chốt dẫn hướng thước cặp.

3. Nhẹ nhàng cạy thước kẹp ra khỏi rôto phanh. Hãy cẩn thận để không làm hỏng má phanh.

Bước 3:Sử dụng công cụ rải thước cặp

1. Chèn dụng cụ rải thước cặp vào giữa các má phanh.

2. Xoay vít trên dụng cụ để tách các miếng đệm ra.

3. Tiếp tục trải các miếng đệm ra cho đến khi có đủ khoảng trống để tháo chúng ra.

4. Tháo má phanh ra khỏi kẹp phanh.

Bước 4:Kiểm tra càng phanh và rôto

1. Kiểm tra kẹp phanh xem có hư hỏng hoặc rò rỉ không.

2. Kiểm tra rôto phanh xem có rãnh sâu hoặc vết nứt nào không. Nếu có, rôto sẽ cần được thay thế.

Bước 5:Lắp lại má phanh và kẹp phanh

1. Bôi một lượng nhỏ dầu phanh vào các chốt dẫn hướng thước kẹp và các điểm tiếp xúc của má phanh.

2. Lắp má phanh mới hoặc hiện có vào thước cặp.

3. Lắp lại thước kẹp lên rôto phanh.

4. Cố định thước cặp bằng các chốt dẫn hướng và tấm che bụi.

5. Siết chặt các đai ốc trên bánh xe.

Bước 6:Kiểm tra phanh

1. Nhả phanh tay.

2. Từ từ hạ xe ra khỏi giá đỡ.

3. Kiểm tra phanh bằng cách ấn nhẹ vào bàn đạp phanh. Hệ thống phanh phải có cảm giác chắc chắn và phản hồi nhanh.

Lưu ý: Nếu bạn không thoải mái khi thực hiện quy trình này, tốt nhất bạn nên nhờ thợ cơ khí có chuyên môn bảo dưỡng xe.