Công cụ và vật liệu cần thiết
- Jack và jack đứng
- Cờ lê vấu
- Bộ ổ cắm
- Nước rửa phanh
- Dầu phanh
- Má phanh và đĩa phanh mới (nếu cần)
Bước 1:Đỗ xe ở nơi an toàn
- Kéo phanh tay.
- Tắt động cơ và để động cơ nguội.
Bước 2:Nới lỏng đai ốc vấu
- Xác định vị trí các đai ốc giữ bánh xe đúng vị trí.
- Sử dụng cờ lê vấu để nới lỏng các đai ốc vấu nhưng không tháo chúng ra hoàn toàn.
- Nếu bạn không thể tháo đai ốc vấu bằng cờ lê vấu tiêu chuẩn, bạn có thể cần phải sử dụng cờ lê tác động.
Bước 3:Nâng xe của bạn lên
- Đặt kích sàn dưới đầu trước hoặc sau xe, gần bánh xe mà bạn sẽ sửa chữa.
- Dùng kích nâng từ từ ô tô lên cho đến khi cách mặt đất vài inch.
- Đặt một giá đỡ dưới gầm xe, gần với bánh xe bạn đang bảo dưỡng để đảm bảo an toàn. Hạ thấp xe của bạn một cách cẩn thận để giá đỡ kích đỡ nó.
Bước 4:Tháo đai ốc vấu và bánh xe
- Tháo các đai ốc bằng cờ lê.
- Tháo bánh xe và đặt nó sang một bên.
Bước 5:Tháo kẹp phanh:
- Xác định vị trí kẹp phanh ở phía sau moay ơ bánh xe.
- Có hai bu lông giữ thước cặp tại chỗ. Tháo các bu lông này bằng cách sử dụng ổ cắm có kích thước chính xác.
- Nếu không thể nhìn thấy các bu lông do rỉ sét, bạn có thể cần dùng bàn chải sắt để làm sạch khu vực xung quanh các bu lông cho đến khi nhìn thấy được.
- Cẩn thận đặt thước cặp sang một bên và không để nó lơ lửng trên dây phanh.
Bước 6:Tháo má phanh cũ
- Dùng thanh nâng lên hoặc tuốc nơ vít để cạy má phanh cũ ra khỏi kẹp phanh.
- Cố gắng không làm hỏng thước cặp trong quá trình này.
Bước 7:Vệ sinh thước cặp:
- Dùng chất tẩy rửa phanh để làm sạch bề mặt của kẹp phanh nơi đặt má phanh. Đảm bảo rằng tất cả bụi bẩn, dầu mỡ và vật liệu má phanh cũ được loại bỏ.
Bước 8:Lắp má phanh mới
- Trượt má phanh mới vào trong kẹp phanh.
- Đảm bảo rằng các miếng đệm được đặt đúng vị trí và ngang bằng với piston của thước cặp.
Bước 9:Lắp lại thước cặp:
- Đặt thước cặp trở lại trục bánh xe và cố định nó bằng bu lông. Siết chặt các bu lông này cho đến khi chúng vừa khít nhưng không siết quá chặt.
Bước 10:Lắp lại bánh xe
- Đặt bánh xe trở lại trục bánh xe.
- Lắp và siết chặt các đai ốc cho đến khi vừa khít.
Bước 11:Lặp lại các bước 3-10 để thay má phanh trên bánh còn lại.
Bước 12:Kiểm tra mức dầu phanh
- Mở bình chứa dầu phanh và kiểm tra mức dầu phanh.
- Nếu mức dầu thấp, hãy thêm dầu phanh cho đến khi nó thấp hơn đỉnh bình chứa khoảng 1/2 inch.
- Không đổ đầy bình chứa dầu phanh vì điều này có thể gây ra sự cố cho hệ thống phanh.
Bước 13:Kiểm tra phanh
- Sau khi lắp má phanh mới, hãy kiểm tra phanh trước khi lái xe.
- Nhấn bàn đạp phanh vài lần để đảm bảo phanh hoạt động tốt. Bàn đạp phanh phải có cảm giác chắc chắn và phản hồi nhanh.
- Nếu bàn đạp phanh bị xốp hoặc phanh không hoạt động bình thường, bạn có thể cần phải nhờ thợ máy có trình độ chuyên môn kiểm tra và sửa chữa hệ thống phanh.
LƯU Ý :Nếu bạn không thấy thoải mái khi thực hiện nhiệm vụ này hoặc không có các dụng cụ cần thiết, bạn nên mang xe đến thợ cơ khí có chuyên môn để thay phanh.
Podcast chương trình được sạc đầy 28
Các vấn đề và khiếu nại phổ biến của Chevy Equinox năm 2009:Những điều bạn cần biết!
Xe nào nhanh hơn lamborghini hay Ferrari?
Các lý thuyết về âm mưu của chuyến bay TWA 800 vẫn tồn tại 25 năm sau tai nạn bi thảm