1. Đỗ xe máy của bạn trên bề mặt bằng phẳng. Đảm bảo xe đạp ở trạng thái cân bằng và chân đế được hạ xuống.
2. Khởi động động cơ và để động cơ chạy trong vài phút. Điều này sẽ giúp dầu nóng lên và dễ chảy ra hơn.
3. Tắt động cơ và đợi động cơ nguội. Điều này sẽ giúp bạn không bị bỏng do dầu nóng.
4. Đặt khay hứng dầu dưới gầm xe máy. Hãy chắc chắn rằng chảo đủ lớn để hứng hết dầu.
5. Xác định vị trí nút xả dầu. Nút xả dầu nằm ở gầm xe, gần phía trước động cơ. Nó thường là một bu lông lục giác 17mm.
6. Dùng cờ lê để nới lỏng nút xả dầu. Cẩn thận không làm rơi bu-lông vào chảo dầu.
7. Để dầu ráo hoàn toàn. Việc này có thể mất vài phút.
8. Thay nút xả dầu. Siết chặt phích cắm cho đến khi vừa khít.
9. Vứt bỏ dầu cũ đúng cách. Bạn có thể mang nó đến trung tâm tái chế hoặc thợ cơ khí địa phương.
10. Thêm dầu mới vào xe máy của bạn. Lượng dầu bạn cần sẽ phụ thuộc vào chiếc xe đạp cụ thể của bạn. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết số lượng chính xác.
11. Kiểm tra mức dầu. Mức dầu phải nằm giữa vạch "đầy" và "thêm" trên que thăm.
Thế thôi! Bây giờ bạn đã xả dầu thành công trên chiếc Honda XBR500 của mình.
Thay phanh xe Toyota Corolla 2003 giá bao nhiêu?
Kích thước động cơ cơ bản của Mazda CX-5 2015 là bao nhiêu?
Dầu tổng hợp - Mọi thứ bạn cần biết
Cách theo dõi quá trình bảo dưỡng xe