Một trong những chiếc lốp sau của tôi khi lái máy cắt cỏ đã bị khóa và sẽ không sai chứ?

Dưới đây là một số nguyên nhân và giải pháp tiềm ẩn cho tình trạng lốp sau bị kẹt trên máy cắt cỏ:

1. Áp suất lốp: Đảm bảo lốp được bơm căng đúng mức áp suất khuyến nghị. Lốp non hơi có thể khiến lốp cọ xát với sàn máy cắt cỏ hoặc các bộ phận khác, dẫn đến bị bó cứng.

2. Vấn đề về phanh: Kiểm tra hệ thống phanh để đảm bảo nó hoạt động tốt. Kẹp phanh bị kẹt hoặc bị kẹt hoặc dây cáp phanh bị lỗi có thể khiến lốp không thể quay tự do.

3. Vòng bi bánh xe bị lỏng hoặc bị hư hỏng: Vòng bi bánh xe bị mòn hoặc hư hỏng có thể khiến bánh xe bị bó cứng. Kiểm tra vòng bi bánh xe xem có bị mòn hoặc hư hỏng không và thay thế chúng nếu cần thiết.

4. Trục bị cong hoặc hư hỏng: Trục bị cong hoặc hư hỏng có thể khiến lốp cọ xát với sàn máy cắt hoặc các bộ phận khác, khiến lốp bị bó cứng. Kiểm tra trục xem có hư hỏng hoặc lệch trục không và thay thế nếu cần thiết.

5. Chướng ngại cơ học: Tìm kiếm bất kỳ mảnh vụn nào, chẳng hạn như cỏ vụn hoặc các vật nhỏ, có thể bị mắc kẹt trong lốp hoặc xung quanh bánh xe, khiến bánh xe bị bó cứng.

6. Sự cố truyền tải: Trong một số trường hợp, các vấn đề về truyền động cũng có thể khiến bánh sau của máy cắt cỏ bị bó cứng. Kiểm tra hộp số xem có âm thanh bất thường nào không hoặc việc chuyển số có khó khăn bất thường không.

Nếu bạn đã kiểm tra những nguyên nhân tiềm ẩn này mà vẫn không thể giải quyết được sự cố, tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến ​​chuyên gia sửa chữa máy cắt cỏ để được hỗ trợ.