Auto >> Công nghệ tự động >  >> Sữa chữa ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Làm thế nào để bạn thêm chất làm lạnh vào một thế kỷ Buick năm 1995?

Thêm chất làm lạnh vào thế kỷ Buick năm 1995, hoặc bất kỳ chiếc xe nào cho vấn đề đó, là không phải là một công việc DIY cho hầu hết mọi người . Nó đòi hỏi các công cụ và kiến thức chuyên dụng để làm một cách an toàn và hiệu quả. Việc thêm chất làm lạnh không đúng cách có thể làm hỏng hệ thống A/C và có khả năng nguy hiểm.

Đây là lý do tại sao bạn không nên tự mình thử và thay vào đó là gì bạn nên làm:

* Áp suất hệ thống: Thêm chất làm lạnh đòi hỏi phải biết áp suất hệ thống. Áp suất thấp có thể cho thấy rò rỉ, và thêm chất làm lạnh vào một hệ thống rò rỉ là lãng phí và không hiệu quả. Áp lực cao có thể làm hỏng hệ thống. Bạn cần đồng hồ đo để đo chính xác điều này.

* Loại chất làm lạnh: Sử dụng sai loại chất làm lạnh có thể làm hỏng nghiêm trọng máy nén và các thành phần khác. Một thế kỷ Buick năm 1995 có khả năng sử dụng R-134A, nhưng xác minh điều này là rất quan trọng.

* hút bụi hệ thống: Trước khi thêm chất làm lạnh, hệ thống cần phải được sơ tán để loại bỏ không khí và độ ẩm. Không khí và độ ẩm có thể làm hỏng nghiêm trọng máy nén. Điều này đòi hỏi một máy bơm chân không.

* Phát hiện rò rỉ: Nếu hệ thống thấp ở chất làm lạnh, gần như chắc chắn có một sự rò rỉ. Tìm kiếm và sửa chữa rò rỉ là điều cần thiết trước khi thêm chất làm lạnh; Nếu không, bạn sẽ chỉ lãng phí chất làm lạnh. Phát hiện rò rỉ yêu cầu thiết bị chuyên dụng.

* An toàn: Chất làm lạnh chịu áp lực cao và có thể gây thương tích nghiêm trọng nếu xử lý không đúng cách.

Thay vì cố gắng tự mình thêm chất làm lạnh, bạn nên:

1. Họ có các công cụ, kiến thức và thiết bị an toàn thích hợp để chẩn đoán sự cố và sạc đúng hệ thống A/C của bạn.

2. Mô tả chính xác vấn đề. Nói với họ rằng A/C của bạn không hoạt động tốt hoặc không làm mát đúng cách.

Họ sẽ chẩn đoán vấn đề, có thể liên quan:

* Phát hiện và sửa chữa rò rỉ: Tìm kiếm và niêm phong rò rỉ là bước quan trọng nhất.

* sạc lại chất làm lạnh: Thêm lượng chất làm lạnh chính xác sau khi hệ thống được sơ tán và không bị rò rỉ.

* Thay thế máy nén: Nếu máy nén bị lỗi, nó sẽ cần thay thế.

* sửa chữa thành phần khác: Các phần khác của hệ thống A/C có thể cần chú ý.

Cố gắng DIY sửa chữa này có thể tốn kém trong thời gian dài do thiệt hại tiềm tàng và nhu cầu sửa chữa rộng rãi hơn sau này. Dịch vụ chuyên nghiệp là cách tiếp cận an toàn và hiệu quả nhất.

Xe là bảo hiểm hay lái xe?

Một số nhược điểm của việc trở thành một thợ sửa xe là gì?

Làm thế nào để bạn hạ một chiếc bán tải Chevy Silverado 1987?

CV Boot và CV Boot Repair - Những điều bạn cần biết
Bảo dưỡng ô tô

CV Boot và CV Boot Repair - Những điều bạn cần biết