1. Cầu chì: Kiểm tra hộp cầu chì (thường là dưới mui xe hoặc bên trong xe, thường ở gần cột lái) để biết cầu chì bị thổi liên quan đến cần gạt nước. Hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn sẽ cho bạn thấy sơ đồ cầu chì và cầu chì nào điều khiển cần gạt nước. Có thể một cầu chì bao gồm cả cần gạt nước, hoặc chúng có thể có cầu chì riêng biệt.
2. Động cơ gạt nước: Động cơ gạt nước có thể bị lỗi. Điều này ít có khả năng nếu cần gạt nước của người lái vẫn hoạt động, vì chúng thường chia sẻ động cơ. Tuy nhiên, một số hệ thống có động cơ riêng biệt. Điều này sẽ yêu cầu chẩn đoán chuyên nghiệp hoặc xét nghiệm với một đồng hồ vạn năng.
3. Liên kết gạt nước: Liên kết kết nối động cơ với cánh tay gạt nước có thể bị hỏng, bị đánh bật hoặc bị thu giữ. Kiểm tra liên kết trực quan cho bất kỳ thiệt hại hoặc vấn đề rõ ràng. Một điểm thất bại chung là nơi cánh tay kết nối với truyền.
4. Chuyển đổi/dây: Một vấn đề với công tắc gạt nước tựa hoặc hệ thống dây điện giữa công tắc, hộp cầu chì và động cơ cũng là một khả năng. Một kết nối bị lỗi hoặc dây bị hỏng ở bất cứ đâu dọc theo mạch có thể ngăn phía hành khách làm việc trong khi phía người lái vẫn hoạt động. Điều này đòi hỏi phải kiểm tra cẩn thận các dây nối.
5. Rơle: Một số hệ thống gạt nước sử dụng rơle để điều khiển động cơ. Một rơle xấu có thể ngăn phía hành khách hoạt động. Một lần nữa, hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn hoặc sơ đồ nối dây sẽ hữu ích để xác định và kiểm tra rơle.
6. Công tắc đa chức năng (có thể nếu chỉ có phía hành khách): Công tắc đa chức năng (thường nằm trên cột lái) điều khiển các chức năng khác nhau bao gồm cần gạt nước và tín hiệu rẽ. Một lỗi trong công tắc này * cụ thể chỉ ảnh hưởng đến phía hành khách * là có thể nhưng ít có khả năng hơn các tùy chọn khác. Thay thế thường là cần thiết nếu đây là nguyên nhân.
Các bước khắc phục sự cố:
1. Bắt đầu với cầu chì. Đây là kiểm tra dễ nhất và rẻ nhất.
2. Kiểm tra trực quan liên kết. Tìm kiếm thiệt hại rõ ràng hoặc ngắt kết nối.
3. Kiểm tra dây nịt. Tìm kiếm bất kỳ dây bị hỏng, sờn hoặc ngắt kết nối.
4. Để kiểm tra động cơ, hệ thống dây điện, chuyển đổi và chuyển tiếp cho tính liên tục và năng lượng. Điều này đòi hỏi một số kiến thức điện hoặc hỗ trợ chuyên nghiệp.
Nếu bạn không thoải mái khi làm việc với các hệ thống điện xe hơi, hãy đưa Impala của bạn đến một thợ máy đủ điều kiện. Họ sẽ có các công cụ và chuyên môn để chẩn đoán và sửa chữa vấn đề một cách hiệu quả.
Chiếc xe động cơ đầu tiên của Mỹ được chế tạo bởi?
Những chiếc xe nào đã có hệ thống ghi đè phanh?
Khả năng dầu động cơ cho Ford Mustang 2004 là bao nhiêu?
Xăng có vị gì?