Làm thế nào để sửa chữa một máy bơm nhiên liệu trên 1959 Ford Fairlane?

Bạn thường không * sửa chữa * một máy bơm nhiên liệu Ford Fairlane năm 1959; bạn thay thế nó. Đây là những máy bơm nhiên liệu cơ học, và sửa chữa nội bộ thường không thực tế do thiết kế và khó khăn trong việc tìm nguồn cung ứng các bộ phận. Chi phí của các công cụ chuyên ngành và cơ hội thất bại trong quá trình sửa chữa thường vượt xa các khoản tiết kiệm tiềm năng.

Dưới đây là sự cố về cách thay thế máy bơm nhiên liệu trên chiếc Ford Fairlane năm 1959:

1. An toàn Đầu tiên:

* Ngắt kết nối thiết bị đầu cuối âm của pin. Điều này là rất quan trọng để ngăn chặn tia lửa và các mối nguy hiểm hỏa hoạn tiềm ẩn.

* làm việc trong một khu vực thông thoáng. Khói xăng là nguy hiểm.

* đeo kính an toàn.

2. Thu thập các công cụ và bộ phận cần thiết:

* Bơm nhiên liệu mới: Hãy chắc chắn rằng bạn có được máy bơm thay thế chính xác cho động cơ Fairlane năm 1959 của bạn. Một cửa hàng phụ tùng có thể giúp với điều này bằng VIN của bạn.

* bộ cờ lê ổ cắm (số liệu và/hoặc tiêu chuẩn, tùy thuộc vào xe của bạn): Bạn sẽ cần nhiều kích cỡ khác nhau.

* Đặt cờ lê: Đối với các loại hạt và bu lông khác nhau.

* Trình điều khiển vít (Phillips và Flathead): Có thể cần thiết tùy thuộc vào lắp máy bơm cụ thể của bạn.

* kìm: Để truy cập kẹp hoặc đường.

* Công cụ ngắt kết nối dòng nhiên liệu (tùy chọn nhưng rất được khuyến khích): Làm cho việc ngắt kết nối các đường nhiên liệu dễ dàng hơn nhiều và ngăn ngừa thiệt hại.

* Cửa hàng Rags: Để làm sạch sự cố tràn và rò rỉ.

* Bắt Pan: Để thu thập bất kỳ nhiên liệu tràn.

* găng tay: Để bảo vệ bàn tay của bạn.

* Cờ lê mô -men xoắn (tùy chọn nhưng được đề xuất): Để đảm bảo thắt chặt các bu lông thích hợp.

3. Quy trình thay thế:

Thủ tục này là chung; Đặc biệt có thể thay đổi một chút tùy thuộc vào phong cách động cơ và cơ thể của bạn. Tham khảo hướng dẫn sửa chữa Ford Fairlane năm 1959 để biết các hướng dẫn chi tiết, cụ thể theo mô hình.

* định vị bơm nhiên liệu: Nó thường được gắn trên khối động cơ gần bình nhiên liệu.

* Để thoát nước nhiên liệu (một phần): Điều này làm giảm nguy cơ tràn nhiên liệu. Bạn có thể làm điều này bằng cách sử dụng van thoát nước nhiên liệu nếu có. Nếu không, hút một số khí ra một cách cẩn thận.

* Ngắt kết nối các dòng nhiên liệu: Nới lỏng cẩn thận các kẹp dòng nhiên liệu (sử dụng kìm hoặc công cụ ngắt kết nối đường dây nhiên liệu) và ngắt kết nối các dòng khỏi bơm nhiên liệu cũ. Chu viên của bạn sẵn sàng để thu thập bất kỳ nhiên liệu còn lại.

* Ngắt kết nối thanh đẩy bơm nhiên liệu (nếu có): Điều này kết nối máy bơm với trục cam của động cơ.

* Tháo các bu lông lắp bơm nhiên liệu: Cẩn thận loại bỏ các bu lông giữ bơm nhiên liệu vào khối động cơ.

* Cài đặt bơm nhiên liệu mới: Cẩn thận lắp đặt máy bơm mới, đảm bảo tất cả các miếng đệm được ngồi đúng cách. Siết chặt các bu lông lắp vào mô -men xoắn được chỉ định của nhà sản xuất.

* Kết nối lại các dòng nhiên liệu: Đảm bảo các đường được kết nối an toàn và các kẹp được thắt chặt đúng cách.

* Kết nối lại thanh đẩy bơm nhiên liệu (nếu có): Hãy chắc chắn rằng nó được căn chỉnh chính xác.

* kết nối lại pin.

* Kiểm tra rò rỉ: Trước khi khởi động động cơ, hãy cẩn thận kiểm tra tất cả các kết nối để rò rỉ.

* Khởi động động cơ: Lắng nghe bất kỳ tiếng động khác thường từ máy bơm nhiên liệu. Kiểm tra rò rỉ nhiên liệu.

* Chạy động cơ trong vài phút: Điều này giúp đảm bảo áp lực nhiên liệu thích hợp và Primes hệ thống.

4. Ghi chú quan trọng:

* Tham khảo hướng dẫn sửa chữa: Một hướng dẫn sử dụng cửa hàng cụ thể cho Ford Fairlane năm 1959 của bạn là vô giá. Nó sẽ cung cấp sơ đồ chi tiết và hướng dẫn.

* xăng rất dễ cháy: Tập thể dục cực kỳ thận trọng khi làm việc với các dòng nhiên liệu và bình nhiên liệu.

* Nếu bạn không thoải mái khi thực hiện sửa chữa này, hãy đưa xe của bạn đến một thợ máy đủ điều kiện. Làm việc trên các hệ thống nhiên liệu đòi hỏi sự chú ý cẩn thận đến chi tiết để ngăn ngừa tai nạn.

Thay thế một máy bơm nhiên liệu không quá khó khăn, nhưng nó đòi hỏi một số năng khiếu cơ học và sự chú ý cẩn thận đến an toàn. Nếu bạn thiếu kinh nghiệm, tốt nhất là để lại nhiệm vụ này cho một chuyên gia.