Đây là một hướng dẫn chung. Các bước và khó khăn cụ thể có thể thay đổi một chút tùy thuộc vào động cơ chính xác (2.0L hoặc các loại khác) trong neon của bạn. Luôn tham khảo một hướng dẫn sửa chữa cụ thể cho năm và động cơ của bạn cho các sơ đồ chính xác và thông số kỹ thuật mô -men xoắn.
Các công cụ bạn có thể cần:
* Bộ cờ lê ổ cắm (số liệu)
* Tua vít đầu Phillips
* Tua vít Flathead
* Bàn chải dây (nhỏ, tốt nhất là đồng thau)
* Máy làm sạch phanh (hoặc chất tẩy rửa carb-Sử dụng trong một khu vực thông thoáng!)
* Rags hoặc cửa hàng khăn
* Container để bắt chất lỏng
* Găng tay
Các bước:
1. Xác định vị trí của van EGR: Điều này thường nằm trên đường ống nạp, gần mặt sau của động cơ. Tham khảo hướng dẫn sửa chữa của bạn cho vị trí chính xác trên neon cụ thể của bạn. Nó có thể sẽ có một đường chân không được kết nối và có thể một số đầu nối điện.
2. Ngắt kết nối cẩn thận mọi đường chân không và đầu nối điện được gắn vào van EGR. Hãy lưu ý cách chúng được kết nối với việc lắp lại chính xác.
3. Tháo van EGR: Tùy thuộc vào neon của bạn, van EGR có thể được giữ tại chỗ bằng bu lông hoặc ốc vít. Sử dụng cờ lê hoặc tuốc nơ vít thích hợp để loại bỏ các ốc vít này một cách cẩn thận. Bản thân van có thể hơi cứng, rất nhẹ nhàng nhưng áp lực chắc chắn có thể cần thiết.
4. Làm sạch van: Sau khi loại bỏ, kiểm tra van. Bạn có thể sẽ tìm thấy sự tích tụ carbon trên chính van và trên các lối đi. Sử dụng một bàn chải dây để loại bỏ cẩn thận càng nhiều carbon càng tốt. Hãy chú ý đến ghế van, đảm bảo nó sạch sẽ và không có mảnh vụn. Phun phanh hoặc chất tẩy rửa carb vào các đoạn của van và vào chính van, để nó ngâm trong vài phút. Sau đó, sử dụng bàn chải một lần nữa để chà đi carbon lỏng lẻo. Lặp lại quá trình này cho đến khi van tương đối sạch.
5. Các lối đi trên đường ống nạp nơi van EGR nằm cũng có thể tích tụ carbon. Sử dụng bàn chải và chất tẩy rửa để làm sạch khu vực này kỹ lưỡng nhất có thể. Đây thường là phần quan trọng nhất của quá trình làm sạch.
6. Kiểm tra van: Sau khi được làm sạch, kiểm tra cơ hoành của van hoặc các bộ phận chuyển động để bị hư hại hoặc hao mòn. Nếu bị hư hỏng, thay thế là cần thiết.
7. Lắp lại: Cài đặt lại một cách cẩn thận van EGR, đảm bảo nó ngồi chính xác. Kết nối lại (các) đường chân không và (các) đầu nối điện, phù hợp với chúng với vị trí ban đầu của chúng. Siết chặt các bu lông hoặc ốc vít vào mô -men xoắn được chỉ định của nhà sản xuất (được tìm thấy trong hướng dẫn sửa chữa của bạn).
8. Kết nối lại cáp pin: Kết nối lại cáp pin âm.
9. Ổ đĩa thử: Sau khi lắp lại, hãy lấy neon để lái thử để đánh giá xem việc làm sạch có cải thiện hiệu suất của nó hay không.
Cân nhắc quan trọng:
* THẬN TRỌNG VỚI BRAKER SẠCH: Máy làm sạch phanh rất dễ cháy và chỉ nên được sử dụng trong một khu vực thông thoáng, cách xa tia lửa hoặc ngọn lửa mở.
* Hướng dẫn sửa chữa: Một hướng dẫn sửa chữa cụ thể cho Dodge Neon 1997 của bạn rất được khuyến khích. Nó sẽ cung cấp sơ đồ chi tiết, thông số kỹ thuật mô -men xoắn và thông tin quan trọng khác.
* Trợ giúp chuyên nghiệp: Nếu bạn không thoải mái khi tự mình thực hiện nhiệm vụ này, tốt nhất là đưa neon của bạn đến một thợ máy đủ điều kiện. Làm sạch hoặc lắp lại không đúng cách có thể làm hỏng động cơ của bạn.
Đây là một hướng dẫn chung; Chi tiết cụ thể có thể khác nhau cho neon của bạn. Luôn ưu tiên an toàn và tham khảo hướng dẫn sửa chữa xe của bạn để được hướng dẫn chính xác.
Lý do cần lên lịch chỉnh sửa
Để có tốc độ tối đa, sẽ là một ý tưởng tốt để đặt bánh xích lớn lên động cơ go kart và nhỏ hơn trục?
Bạn có thể lái Subaru Outback H6 an toàn với sự cố Cảm biến P0051 không?
MPG là gì? Hãy thử Gallons-Per-Mile Thay vào đó