Tại sao flasher nguy hiểm của tôi ở lại mà không giữ công tắc. Biến tín hiệu hoạt động tốt. Tôi có một chiếc Chevy Silverado 1997?

Có một số lý do tại sao các flasher nguy hiểm của Chevy Silverado năm 1997 của bạn có thể ở lại mà không cần bạn giữ công tắc. Vấn đề có thể nằm trong chính công tắc nguy hiểm, hệ thống dây điện hoặc mô -đun điều khiển liên quan. Đây là sự cố của các nguyên nhân có thể:

* Lỗi chuyển đổi nguy hiểm: Thủ phạm phổ biến nhất là một công tắc nguy hiểm bị lỗi. Bản thân công tắc có thể có các thành phần bên trong bị đóng lại, liên tục gửi tín hiệu để kích hoạt các đèn flash. Điều này đặc biệt có khả năng nếu vấn đề xuất hiện đột ngột.

* Các vấn đề về hệ thống dây điện: Một mạch ngắn trong hệ thống dây liên quan đến công tắc nguy hiểm cũng có thể là đáng trách. Một sợi dây có thể bị sờn, chạm đất hoặc bị ngắn vào một dây khác, liên tục cung cấp năng lượng cho các đèn flash. Nhìn kỹ vào dây nịt gần công tắc và dưới dấu gạch ngang.

* Vấn đề mô -đun điều khiển cơ thể (BCM) (ít có khả năng): Trong một số phương tiện, BCM (hoặc một mô -đun điều khiển tương tự) chi phối đèn nguy hiểm. Một BCM bị trục trặc có thể gửi tín hiệu không đổi đến đèn flasher, ngay cả khi công tắc tắt. Điều này ít có khả năng hơn một sự cố công tắc hoặc hệ thống dây điện, nhưng có thể.

* Vấn đề về cầu chì/rơle (ít có khả năng nhưng đáng để kiểm tra): Mặc dù ít có khả năng khiến các đèn flash ở lại *trên *, một cầu chì hoặc rơle bị lỗi có thể thể hiện hành vi bất thường. Nếu cầu chì bị lỗi không liên tục, hoặc rơle bị đóng lại, điều này * có thể * đóng góp cho vấn đề. Tuy nhiên, nếu tín hiệu rẽ hoạt động tốt, điều này ít có thể xảy ra.

Các bước khắc phục sự cố:

1. Kiểm tra các cầu chì: Bắt đầu bằng cách kiểm tra (các) cầu chì liên quan đến đèn nguy hiểm và biến tín hiệu trong hộp cầu chì của bạn. Nếu một cầu chì được thổi, thay thế nó bằng một trong cùng một đánh giá. Tuy nhiên, nếu một cầu chì bị thổi ngay lập tức thổi một lần nữa, bạn có một đường ngắn ở đâu đó.

2. Kiểm tra công tắc nguy hiểm: Hãy thử cẩn thận việc loại bỏ công tắc nguy hiểm (tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu hoặc hướng dẫn sửa chữa trực tuyến cho mô hình cụ thể của bạn). Kiểm tra công tắc cho bất kỳ thiệt hại có thể nhìn thấy hoặc dấu hiệu đốt. Bạn cũng có thể nhẹ nhàng kiểm tra hoạt động của nó với một đồng hồ vạn năng để xác nhận xem nó có bị kẹt không. THẬN TRỌNG: Ngắt kết nối đầu cuối âm pin trước khi làm việc với bất kỳ thành phần điện nào.

3. Kiểm tra hệ thống dây điện: Kiểm tra cẩn thận dây nịt kết nối với công tắc nguy hiểm cho bất kỳ dây bị hỏng, sờn hoặc bị ngắn. Tìm kiếm bất kỳ dấu hiệu ăn mòn hoặc thiệt hại.

4. Chẩn đoán nâng cao (nếu cần): Nếu các bước trên không giải quyết vấn đề, bạn có thể cần chẩn đoán nâng cao hơn. Một thợ máy chuyên nghiệp có thể sử dụng một công cụ quét để kiểm tra các mã lỗi liên quan đến BCM hoặc các mô -đun khác có thể đóng góp cho vấn đề.

Lưu ý an toàn quan trọng: Lái xe với đèn nguy hiểm của bạn liên tục trên là nguy hiểm và bất hợp pháp. Điều cần thiết là phải giải quyết vấn đề này càng sớm càng tốt. Nếu bạn không thoải mái khi làm việc với các hệ thống điện xe hơi, hãy đưa Silverado của bạn đến một thợ máy đủ điều kiện.